Die Vergleichsanalyse :
BMW 318d (19 - ..) vs. Lexus IS 250 Automatik (13 - 15)
37.900 €
34.200 €
37.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
34.200 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der BMW 318d ist geringfügig größer. Er ist 4.4 cm länger, 1.7 cm breiter und 0.5 cm höher als der Lexus IS 250.
BMW 318d
Lexus IS 250
1435
1827
2068
1430
1810
2027
1827 mm
Breite
1810 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
2027 mm
1435 mm
Höhe
1430 mm
2851
4709
2800
4665
4709 mm
Länge
4665 mm
2851 mm
Radstand
2800 mm
Gewicht
BMW 318d
Lexus IS 250
1520 kg
Leergewicht
1555 kg
2075 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2090 kg
Gewichtsdifferenz:
35 kg
2.25 %
Allgemein
BMW 318d
Lexus IS 250
G20
Baureihe
XE3
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)

Heckantrieb
Antrieb
Heckantrieb

6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
BMW 318d
Lexus IS 250
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
V6-Benziner (Saugmotor)
BMW B47
Motorbaureihe
B47-D20
Motorcode

4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1995 cm³
Hubraum
2500 cm³
150 PS
bei 3750 U/min
Leistung
208 PS
bei 6400 U/min
BMW 318d
150 PS
208 PS
Lexus IS 250
320 Nm
bei 1500 U/min
Drehmoment
252 Nm
bei 4800 U/min
BMW 318d
320 Nm
252 Nm
Lexus IS 250
Leistungsfähigkeit
BMW 318d
Lexus IS 250
226 km/h
Höchstgeschwindigkeit
225 km/h
8.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.1 s
100 km/h
100
km/h
km/h
117 m
0.000 s
BMW 318d
100 km/h
100
km/h
km/h
113 m
0.000 s
Lexus IS 250
▶ REPLAY
10.13 kg/PS
Leistungsgewicht
7.48 kg/PS
BMW 318d
10.13 kg/PS
7.48 kg/PS
Lexus IS 250
Verbrauch / Umwelt
BMW 318d
Lexus IS 250
Verbrauch pro 100 km
4.3 L
kombiniert
8.6 L
BMW 318d
4.3 L
8.6 L
Lexus IS 250
5.2 L
innerorts
11.9 L
Кeine Daten
außerorts
6.7 L
40 L
Tankgröße
66 L
930 km
Reichweite
767 km
BMW 318d
930 km
767 km
Lexus IS 250
Auswirkung auf die Umwelt
55 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
101.2 kWh
BMW 318d
55 kWh
101.2 kWh
Lexus IS 250
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
Schadstoffklasse
Euro 5
123 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
199 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW 318d
Lexus IS 250
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
555 kg
Maximale Zuladung
535 kg
480 L
Kofferraumvolumen
480 L










Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten



















