Die Vergleichs­analyse :

BMW 318d (19 - ..) vs. Opel Insignia Limousine 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 Automatik (13 - 15)

37.900 €
BMW 318d (19 - ..) BMW 318d
38.400 €
 Opel Insignia Limousine 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 Automatik (13 - 15) Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
37.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
38.400 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der BMW 318d ist deutlich kleiner. Er ist 13.3 cm kürzer, 2.9 cm schmaler und 6.3 cm niedriger als der Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI.
BMW 318d
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
1435
Blueprint BMW 318d (19 - ..)
1827
2068
1498
Blueprint Opel Insignia Limousine 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 Automatik (13 - 15)
1856
2084
1827 mm
Breite
1856 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
2084 mm
1435 mm
Höhe
1498 mm
Blueprint BMW 318d (19 - ..)
2851
4709
Blueprint Opel Insignia Limousine 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 Automatik (13 - 15)
2737
4842
4709 mm
Länge
4842 mm
2851 mm
Radstand
2737 mm

Gewicht

BMW 318d
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
1520 kg
Leergewicht
1788 kg
2075 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2310 kg
BMW 318d (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
268 kg
14.99 %
Opel Insignia Limousine 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 Automatik (13 - 15)

Allgemein

BMW 318d
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
G20
Baureihe
G09
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW 318d
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
BMW B47
Motorbaureihe
B47-D20
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1995 cm³
Hubraum
1956 cm³
150 PS
bei 3750 U/min
Leistung
195 PS
bei 4000 U/min
BMW 318d
150 PS
195 PS
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
320 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 1750 U/min
BMW 318d
320 Nm
400 Nm
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI

Leistungs­fähigkeit

BMW 318d
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
226 km/h
Höchst­geschwindigkeit
225 km/h
8.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9 s
100 km/h 100
km/h

117 m
0.000 s

BMW 318d

100 km/h 100
km/h

125 m
0.000 s

Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI

▶ REPLAY
10.13 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.17 kg/PS
BMW 318d
10.13 kg/PS
9.17 kg/PS
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI

Verbrauch / Umwelt

BMW 318d
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
Verbrauch pro 100 km
4.3 L
kombiniert
6.1 L
BMW 318d
4.3 L
6.1 L
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
5.2 L
innerorts
8.2 L
Кeine Daten
außerorts
4.9 L
Kraftstoffanzeige
40 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
930 km
Reichweite
1148 km
BMW 318d
930 km
1148 km
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
Auswirkung auf die Umwelt
55 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
78 kWh
BMW 318d
55 kWh
78 kWh
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
Schadstoff­klasse
Euro 5
123 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
162 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 318d
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
555 kg
Maximale Zuladung
522 kg
480 L
Kofferraum­volumen
500 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten