Сравнительный анализ :
BMW 318d Automatic (10 - 11) vs. Peugeot 508 e-HDi 115 (14 - 15)
34 000 €
26 900 €
34 000 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
26 900 €
ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене
Габариты
BMW 318d ощутимо меньше в размерах. Эта машина на 29.9 см короче, на 1.1 см уже и на 3.5 см ниже чем Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START.
BMW 318d
Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
1421
1817
1989
1456
1828
2068
1817 мм
Ширина
1828 мм
1989 мм
Ширина с зеркалами
2068 мм
1421 мм
Высота
1456 мм
2760
4531
2817
4830
4531 мм
Длина
4830 мм
2760 мм
Колёсная база
2817 мм
Вес
BMW 318d
Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
1520 кг
Снаряжённая
масса
масса
1485 кг
1950 кг
Допустимая
полная масса
полная масса
2005 кг
Разница в весе:
35 кг
2.3 %
Общая информация
BMW 318d
Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
E90
Модельный ряд
8
Седан
Тип кузова
Седан
Дизельное топливо
Топливо
Дизельное топливо
Задний привод
Привод
Передний привод
6-ступенчатая автоматическая трансмиссия
Коробка передач
6-ступенчатая механическая коробка передач
Двигатель
BMW 318d
Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
Рядный четырёхцилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом
Тип двигателя
Рядный четырёхцилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом
BMW N47
Серия двигателя
N47-D20
Код двигателя
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1995 см³
Рабочий объём
1560 см³
143 л.с.
при 4000 об/мин
Мощность
115 л.с.
при 3600 об/мин
BMW 318d
143 л.с.
115 л.с.
Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
320 Нм
при 1750 об/мин
Крутящий момент
270 Нм
при 1750 об/мин
BMW 318d
320 Нм
270 Нм
Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
Производительность
BMW 318d
Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
210 км/ч
Максимальная скорость
200 км/ч
9.3 с
Разгон
0 – 100 км/ч
0 – 100 км/ч
11.3 с
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
129 м
0.000 с
BMW 318d
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
157 м
0.000 с
Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
▶ REPLAY
10.63 кг/л.с.
Удельная масса
12.91 кг/л.с.
BMW 318d
10.63 кг/л.с.
12.91 кг/л.с.
Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
Расход топлива / Экология
BMW 318d
Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
Расход топлива на 100 км
5.3 л
смешанный
4.2 л
BMW 318d
5.3 л
4.2 л
Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
6.8 л
город
5.1 л
Нет данных
трасса
3.7 л
61 л
Объём бензобака
72 л
1151 км
Запас хода
1714 км
BMW 318d
1151 км
1714 км
Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
Влияние на окружающую среду
67.8 кВт⋅ч
Полное потребление энергии
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
53.7 кВт⋅ч
BMW 318d
67.8 кВт⋅ч
53.7 кВт⋅ч
Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 5
140 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
111 г/км (NEFZ)
Практичность
BMW 318d
Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
4
Кол. дверей
4
5
Кол. мест
5
430 кг
Макс. полезная нагрузка
520 кг
460 л
Объём багажника
515 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
1381 л
