Сравнительный анализ :

BMW 318d Automatic (10 - 11) vs. Peugeot 508 HDi FAP 160 АКПП (11 - 14)

34 000 €
BMW 318d Automatic (10 - 11) BMW 318d
31 100 €
Peugeot 508 HDi FAP 160 АКПП (11 - 14) Peugeot 508 HDi FAP 160
34 000 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
31 100 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

BMW 318d ощутимо меньше в размерах. Эта машина на 26.1 см короче, на 3.6 см уже и на 3.5 см ниже чем Peugeot 508 HDi FAP 160.
BMW 318d
Peugeot 508 HDi FAP 160
1421
Blueprint BMW 318d Automatic (10 - 11)
1817
1989
1456
Blueprint Peugeot 508 HDi FAP 160 АКПП (11 - 14)
1853
2068
1817 мм
Ширина
1853 мм
1989 мм
Ширина с зеркалами
2068 мм
1421 мм
Высота
1456 мм
Blueprint BMW 318d Automatic (10 - 11)
2760
4531
Blueprint Peugeot 508 HDi FAP 160 АКПП (11 - 14)
2817
4792
4531 мм
Длина
4792 мм
2760 мм
Колёсная база
2817 мм

Вес

BMW 318d
Peugeot 508 HDi FAP 160
1520 кг
Снаряжённая
масса
1675 кг
1950 кг
Допустимая
полная масса
2105 кг
BMW 318d Automatic (10 - 11)
Разница в весе:
155 кг
9.25 %
Peugeot 508 HDi FAP 160 АКПП (11 - 14)

Общая информация

BMW 318d
Peugeot 508 HDi FAP 160
E90
Модельный ряд
8
Седан
Тип кузова
Седан
Дизельное топливо
Топливо
Дизельное топливо
Задний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

BMW 318d
Peugeot 508 HDi FAP 160
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
BMW N47
Серия двигателя
N47-D20
Код двигателя
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1995 см³
Рабочий объём
1997 см³
143 л.с.
при 4000 об/мин
Мощность
163 л.с.
при 3750 об/мин
BMW 318d
143 л.с.
163 л.с.
Peugeot 508 HDi FAP 160
320 Нм
при 1750 об/мин
Крутящий момент
340 Нм
при 2000 об/мин
BMW 318d
320 Нм
340 Нм
Peugeot 508 HDi FAP 160

Производи­тель­ность

BMW 318d
Peugeot 508 HDi FAP 160
210 км/ч
Максимальная скорость
225 км/ч
9.3 с
Разгон
0 – 100 км/ч
9.2 с
100 км/ч 100
км/ч

129 м
0.000 с

BMW 318d

100 км/ч 100
км/ч

128 м
0.000 с

Peugeot 508 HDi FAP 160

 REPLAY
10.63 кг/л.с.
Удельная масса
10.28 кг/л.с.
BMW 318d
10.63 кг/л.с.
10.28 кг/л.с.
Peugeot 508 HDi FAP 160

Расход топлива / Экология

BMW 318d
Peugeot 508 HDi FAP 160
Расход топлива на 100 км
5.3 л
смешанный
5.7 л
BMW 318d
5.3 л
5.7 л
Peugeot 508 HDi FAP 160
6.8 л
город
7.6 л
Нет данных
трасса
4.6 л
Kraftstoffanzeige
61 л
Объём бензобака
72 л
Kraftstoffanzeige
1151 км
Запас хода
1263 км
BMW 318d
1151 км
1263 км
Peugeot 508 HDi FAP 160
Влияние на окружающую среду
67.8 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
72.9 кВт⋅ч
BMW 318d
67.8 кВт⋅ч
72.9 кВт⋅ч
Peugeot 508 HDi FAP 160
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 5
140 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
149 г/км (NEFZ)

Практичность

BMW 318d
Peugeot 508 HDi FAP 160
4
Кол. дверей
4
5
Кол. мест
5
430 кг
Макс. полезная нагрузка
430 кг
460 л
Объём багажника
515 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
1381 л