Сравнительный анализ :

BMW 318d BluePerformance (14 - 15) vs. Peugeot 508 120 VTi EGS6 (11 - 14)

34 900 €
BMW 318d BluePerformance (14 - 15) BMW 318d BluePerformance
24 900 €
Peugeot 508 120 VTi EGS6 (11 - 14) Peugeot 508 120 VTi
34 900 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
24 900 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

BMW 318d BluePerformance ощутимо меньше в размерах. Эта машина на 16.8 см короче, на 4.2 см уже и на 2.7 см ниже чем Peugeot 508 120 VTi.
BMW 318d BluePerformance
Peugeot 508 120 VTi
1429
Blueprint BMW 318d BluePerformance (14 - 15)
1811
2031
1456
Blueprint Peugeot 508 120 VTi EGS6 (11 - 14)
1853
2068
1811 мм
Ширина
1853 мм
2031 мм
Ширина с зеркалами
2068 мм
1429 мм
Высота
1456 мм
Blueprint BMW 318d BluePerformance (14 - 15)
2810
4624
Blueprint Peugeot 508 120 VTi EGS6 (11 - 14)
2817
4792
4624 мм
Длина
4792 мм
2810 мм
Колёсная база
2817 мм

Вес

BMW 318d BluePerformance
Peugeot 508 120 VTi
1485 кг
Снаряжённая
масса
1525 кг
1960 кг
Допустимая
полная масса
1945 кг
BMW 318d BluePerformance (14 - 15)
Разница в весе:
40 кг
2.62 %
Peugeot 508 120 VTi EGS6 (11 - 14)

Общая информация

BMW 318d BluePerformance
Peugeot 508 120 VTi
F30
Модельный ряд
8
Седан
Тип кузова
Седан
Дизельное топливо
Топливо
АИ-95
Задний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ро­бо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия (AMT)

Двигатель

BMW 318d BluePerformance
Peugeot 508 120 VTi
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
BMW N47
Серия двигателя
N47-D20
Код двигателя
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1995 см³
Рабочий объём
1598 см³
143 л.с.
при 4000 об/мин
Мощность
120 л.с.
при 6000 об/мин
BMW 318d BluePerformance
143 л.с.
120 л.с.
Peugeot 508 120 VTi
320 Нм
при 1750 об/мин
Крутящий момент
156 Нм
при 4250 об/мин
BMW 318d BluePerformance
320 Нм
156 Нм
Peugeot 508 120 VTi

Производи­тель­ность

BMW 318d BluePerformance
Peugeot 508 120 VTi
212 км/ч
Максимальная скорость
203 км/ч
9 с
Разгон
0 – 100 км/ч
11.5 с
100 км/ч 100
км/ч

125 м
0.000 с

BMW 318d BluePerformance

100 км/ч 100
км/ч

160 м
0.000 с

Peugeot 508 120 VTi

 REPLAY
10.38 кг/л.с.
Удельная масса
12.71 кг/л.с.
BMW 318d BluePerformance
10.38 кг/л.с.
12.71 кг/л.с.
Peugeot 508 120 VTi

Расход топлива / Экология

BMW 318d BluePerformance
Peugeot 508 120 VTi
Расход топлива на 100 км
4.3 л
смешанный
6.2 л
BMW 318d BluePerformance
4.3 л
6.2 л
Peugeot 508 120 VTi
5.3 л
город
9 л
Нет данных
трасса
4.6 л
Kraftstoffanzeige
57 л
Объём бензобака
72 л
Kraftstoffanzeige
1326 км
Запас хода
1161 км
BMW 318d BluePerformance
1326 км
1161 км
Peugeot 508 120 VTi
Влияние на окружающую среду
55 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
73 кВт⋅ч
BMW 318d BluePerformance
55 кВт⋅ч
73 кВт⋅ч
Peugeot 508 120 VTi
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 5
114 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
144 г/км (NEFZ)

Практичность

BMW 318d BluePerformance
Peugeot 508 120 VTi
4
Кол. дверей
4
5
Кол. мест
5
475 кг
Макс. полезная нагрузка
420 кг
480 л
Объём багажника
515 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
1381 л