Die Vergleichs­analyse :

BMW 318d Gran Turismo (13 - 15) vs. Ford Mondeo 2.0 EcoBoost Powershift (10 - 14)

36.300 €
BMW 318d Gran Turismo (13 - 15) BMW 318d Gran Turismo
33.300 €
 Ford Mondeo 2.0 EcoBoost Powershift (10 - 14) Ford Mondeo 2.0 EcoBoost
36.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
33.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der BMW 318d Gran Turismo ist 4 cm länger, 5.8 cm schmaler und 4.8 cm höher als der Ford Mondeo 2.0 EcoBoost.
BMW 318d Gran Turismo
Ford Mondeo 2.0 EcoBoost
1508
Blueprint BMW 318d Gran Turismo (13 - 15)
1828
2047
1460
Blueprint Ford Mondeo 2.0 EcoBoost Powershift (10 - 14)
1886
2086
1828 mm
Breite
1886 mm
2047 mm
Breite mit Spiegeln
2086 mm
1508 mm
Höhe
1460 mm
Blueprint BMW 318d Gran Turismo (13 - 15)
2920
4824
Blueprint Ford Mondeo 2.0 EcoBoost Powershift (10 - 14)
2850
4784
4824 mm
Länge
4784 mm
2920 mm
Radstand
2850 mm

Gewicht

BMW 318d Gran Turismo
Ford Mondeo 2.0 EcoBoost
1615 kg
Leergewicht
1569 kg
2110 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2200 kg
BMW 318d Gran Turismo (13 - 15)
Gewichtsdifferenz:
46 kg
2.85 %
Ford Mondeo 2.0 EcoBoost Powershift (10 - 14)

Allgemein

BMW 318d Gran Turismo
Ford Mondeo 2.0 EcoBoost
F34
Baureihe
BA7
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

BMW 318d Gran Turismo
Ford Mondeo 2.0 EcoBoost
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW N47
Motorbaureihe
N47-D20
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1995 cm³
Hubraum
1999 cm³
143 PS
bei 4000 U/min
Leistung
240 PS
bei 6000 U/min
BMW 318d Gran Turismo
143 PS
240 PS
Ford Mondeo 2.0 EcoBoost
320 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
340 Nm
bei 1900 U/min
BMW 318d Gran Turismo
320 Nm
340 Nm
Ford Mondeo 2.0 EcoBoost

Leistungs­fähigkeit

BMW 318d Gran Turismo
Ford Mondeo 2.0 EcoBoost
210 km/h
Höchst­geschwindigkeit
246 km/h
9.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.5 s
100 km/h 100
km/h

135 m
0.000 s

BMW 318d Gran Turismo

100 km/h 100
km/h

104 m
0.000 s

Ford Mondeo 2.0 EcoBoost

▶ REPLAY
11.29 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.54 kg/PS
BMW 318d Gran Turismo
11.29 kg/PS
6.54 kg/PS
Ford Mondeo 2.0 EcoBoost

Verbrauch / Umwelt

BMW 318d Gran Turismo
Ford Mondeo 2.0 EcoBoost
Verbrauch pro 100 km
4.5 L
kombiniert
7.7 L
BMW 318d Gran Turismo
4.5 L
7.7 L
Ford Mondeo 2.0 EcoBoost
5.5 L
innerorts
10.9 L
Кeine Daten
außerorts
6 L
Kraftstoffanzeige
57 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
1267 km
Reichweite
909 km
BMW 318d Gran Turismo
1267 km
909 km
Ford Mondeo 2.0 EcoBoost
Auswirkung auf die Umwelt
57.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
90.6 kWh
BMW 318d Gran Turismo
57.5 kWh
90.6 kWh
Ford Mondeo 2.0 EcoBoost
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
119 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
179 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 318d Gran Turismo
Ford Mondeo 2.0 EcoBoost
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
495 kg
Maximale Zuladung
631 kg
520 L
Kofferraum­volumen
540 L
1600 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1460 L