Die Vergleichs­analyse :

BMW 318d Gran Turismo (16 - 18) vs. Peugeot 508 1.6 PureTech 225 GT EAT8 (18 - ..)

40.000 €
BMW 318d Gran Turismo (16 - 18) BMW 318d Gran Turismo
46.400 €
 Peugeot 508 1.6 PureTech 225 GT EAT8 (18 - ..) Peugeot 508 1.6 PureTech 225
40.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
46.400 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der BMW 318d Gran Turismo ist 7.4 cm länger, 3.1 cm schmaler und 10.5 cm höher als der Peugeot 508 1.6 PureTech 225.
BMW 318d Gran Turismo
Peugeot 508 1.6 PureTech 225
1508
Blueprint BMW 318d Gran Turismo (16 - 18)
1828
2047
1403
Blueprint Peugeot 508 1.6 PureTech 225 GT EAT8 (18 - ..)
1859
2079
1828 mm
Breite
1859 mm
2047 mm
Breite mit Spiegeln
2079 mm
1508 mm
Höhe
1403 mm
Blueprint BMW 318d Gran Turismo (16 - 18)
2920
4824
Blueprint Peugeot 508 1.6 PureTech 225 GT EAT8 (18 - ..)
2793
4750
4824 mm
Länge
4750 mm
2920 mm
Radstand
2793 mm

Gewicht

BMW 318d Gran Turismo
Peugeot 508 1.6 PureTech 225
1645 kg
Leergewicht
1495 kg
2140 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2001 kg
BMW 318d Gran Turismo (16 - 18)
Gewichtsdifferenz:
150 kg
9.12 %
Peugeot 508 1.6 PureTech 225 GT EAT8 (18 - ..)

Allgemein

BMW 318d Gran Turismo
Peugeot 508 1.6 PureTech 225
F34
Baureihe
F
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW 318d Gran Turismo
Peugeot 508 1.6 PureTech 225
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW B47
Motorbaureihe
B47-D20
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1995 cm³
Hubraum
1598 cm³
150 PS
bei 4000 U/min
Leistung
225 PS
bei 5500 U/min
BMW 318d Gran Turismo
150 PS
225 PS
Peugeot 508 1.6 PureTech 225
320 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
300 Nm
bei 1900 U/min
BMW 318d Gran Turismo
320 Nm
300 Nm
Peugeot 508 1.6 PureTech 225

Leistungs­fähigkeit

BMW 318d Gran Turismo
Peugeot 508 1.6 PureTech 225
210 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
9.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.3 s
100 km/h 100
km/h

129 m
0.000 s

BMW 318d Gran Turismo

100 km/h 100
km/h

101 m
0.000 s

Peugeot 508 1.6 PureTech 225

▶ REPLAY
10.97 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.64 kg/PS
BMW 318d Gran Turismo
10.97 kg/PS
6.64 kg/PS
Peugeot 508 1.6 PureTech 225

Verbrauch / Umwelt

BMW 318d Gran Turismo
Peugeot 508 1.6 PureTech 225
Verbrauch pro 100 km
4.5 L
kombiniert
5.7 L
BMW 318d Gran Turismo
4.5 L
5.7 L
Peugeot 508 1.6 PureTech 225
5.3 L
innerorts
7.5 L
Кeine Daten
außerorts
4.6 L
Kraftstoffanzeige
57 L
Tankgröße
62 L
Kraftstoffanzeige
1267 km
Reichweite
1088 km
BMW 318d Gran Turismo
1267 km
1088 km
Peugeot 508 1.6 PureTech 225
Auswirkung auf die Umwelt
57.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
67.1 kWh
BMW 318d Gran Turismo
57.5 kWh
67.1 kWh
Peugeot 508 1.6 PureTech 225
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6d
117 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
131 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 318d Gran Turismo
Peugeot 508 1.6 PureTech 225
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
495 kg
Maximale Zuladung
506 kg
520 L
Kofferraum­volumen
487 L
1600 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1537 L