Die Vergleichs­analyse :

BMW 318d Gran Turismo Automatic (13 - 14) vs. Audi A5 Sportback 2.0 TDI quattro (14 - 16)

38.500 €
BMW 318d Gran Turismo Automatic (13 - 14) BMW 318d Gran Turismo
41.600 €
Audi A5 Sportback 2.0 TDI quattro (14 - 16) Audi A5 Sportback 2.0 TDI
38.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
41.600 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der BMW 318d Gran Turismo ist 11.2 cm länger, 2.6 cm schmaler und 11.7 cm höher als der Audi A5 Sportback 2.0 TDI.
BMW 318d Gran Turismo
Audi A5 Sportback 2.0 TDI
1508
Blueprint BMW 318d Gran Turismo Automatic (13 - 14)
1828
2047
1391
Blueprint Audi A5 Sportback 2.0 TDI quattro (14 - 16)
1854
2020
1828 mm
Breite
1854 mm
2047 mm
Breite mit Spiegeln
2020 mm
1508 mm
Höhe
1391 mm
Blueprint BMW 318d Gran Turismo Automatic (13 - 14)
2920
4824
Blueprint Audi A5 Sportback 2.0 TDI quattro (14 - 16)
2810
4712
4824 mm
Länge
4712 mm
2920 mm
Radstand
2810 mm

Gewicht

BMW 318d Gran Turismo
Audi A5 Sportback 2.0 TDI
1635 kg
Leergewicht
1725 kg
2130 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2200 kg
BMW 318d Gran Turismo Automatic (13 - 14)
Gewichtsdifferenz:
90 kg
5.22 %
Audi A5 Sportback 2.0 TDI quattro (14 - 16)

Allgemein

BMW 318d Gran Turismo
Audi A5 Sportback 2.0 TDI
F34
Baureihe
8T
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

BMW 318d Gran Turismo
Audi A5 Sportback 2.0 TDI
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW N47
Motorbaureihe
N47-D20
Motorcode
CNHA
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1995 cm³
Hubraum
1968 cm³
143 PS
bei 4000 U/min
Leistung
190 PS
bei 3800 U/min
BMW 318d Gran Turismo
143 PS
190 PS
Audi A5 Sportback 2.0 TDI
320 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 1750 U/min
BMW 318d Gran Turismo
320 Nm
400 Nm
Audi A5 Sportback 2.0 TDI

Leistungs­fähigkeit

BMW 318d Gran Turismo
Audi A5 Sportback 2.0 TDI
210 km/h
Höchst­geschwindigkeit
235 km/h
9.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.5 s
100 km/h 100
km/h

133 m
0.000 s

BMW 318d Gran Turismo

100 km/h 100
km/h

104 m
0.000 s

Audi A5 Sportback 2.0 TDI

 REPLAY
11.43 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.08 kg/PS
BMW 318d Gran Turismo
11.43 kg/PS
9.08 kg/PS
Audi A5 Sportback 2.0 TDI

Verbrauch / Umwelt

BMW 318d Gran Turismo
Audi A5 Sportback 2.0 TDI
Verbrauch pro 100 km
4.8 L
kombiniert
4.9 L
BMW 318d Gran Turismo
4.8 L
4.9 L
Audi A5 Sportback 2.0 TDI
5.6 L
innerorts
5.9 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
57 L
Tankgröße
61 L
Kraftstoffanzeige
1188 km
Reichweite
1245 km
BMW 318d Gran Turismo
1188 km
1245 km
Audi A5 Sportback 2.0 TDI
Auswirkung auf die Umwelt
61.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
62.6 kWh
BMW 318d Gran Turismo
61.4 kWh
62.6 kWh
Audi A5 Sportback 2.0 TDI
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
127 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
128 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 318d Gran Turismo
Audi A5 Sportback 2.0 TDI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
4
495 kg
Maximale Zuladung
475 kg
520 L
Kofferraum­volumen
480 L
1600 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1283 L