Die Vergleichs­analyse :

BMW 318d Gran Turismo Steptronic (14 - 15) vs. Ford Mondeo 2.0 Flexifuel (Ethanol) (10 - 12)

39.400 €
BMW 318d Gran Turismo Steptronic (14 - 15) BMW 318d Gran Turismo
26.800 €
 Ford Mondeo 2.0 Flexifuel (Ethanol) (10 - 12) Ford Mondeo 2.0 Flexifuel
39.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
26.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der BMW 318d Gran Turismo ist 4 cm länger, 5.8 cm schmaler und 4.8 cm höher als der Ford Mondeo 2.0 Flexifuel.
BMW 318d Gran Turismo
Ford Mondeo 2.0 Flexifuel
1508
Blueprint BMW 318d Gran Turismo Steptronic (14 - 15)
1828
2047
1460
Blueprint Ford Mondeo 2.0 Flexifuel (Ethanol) (10 - 12)
1886
2086
1828 mm
Breite
1886 mm
2047 mm
Breite mit Spiegeln
2086 mm
1508 mm
Höhe
1460 mm
Blueprint BMW 318d Gran Turismo Steptronic (14 - 15)
2920
4824
Blueprint Ford Mondeo 2.0 Flexifuel (Ethanol) (10 - 12)
2850
4784
4824 mm
Länge
4784 mm
2920 mm
Radstand
2850 mm

Gewicht

BMW 318d Gran Turismo
Ford Mondeo 2.0 Flexifuel
1635 kg
Leergewicht
1477 kg
2130 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2090 kg
BMW 318d Gran Turismo Steptronic (14 - 15)
Gewichtsdifferenz:
158 kg
9.66 %
Ford Mondeo 2.0 Flexifuel (Ethanol) (10 - 12)

Allgemein

BMW 318d Gran Turismo
Ford Mondeo 2.0 Flexifuel
F34
Baureihe
BA7
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Ethanol
Heck­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

BMW 318d Gran Turismo
Ford Mondeo 2.0 Flexifuel
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
BMW N47
Motorbaureihe
N47-D20
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1995 cm³
Hubraum
1999 cm³
143 PS
bei 4000 U/min
Leistung
145 PS
bei 6000 U/min
BMW 318d Gran Turismo
143 PS
145 PS
Ford Mondeo 2.0 Flexifuel
320 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
185 Nm
bei 4500 U/min
BMW 318d Gran Turismo
320 Nm
185 Nm
Ford Mondeo 2.0 Flexifuel

Leistungs­fähigkeit

BMW 318d Gran Turismo
Ford Mondeo 2.0 Flexifuel
210 km/h
Höchst­geschwindigkeit
210 km/h
9.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.9 s
100 km/h 100
km/h

133 m
0.000 s

BMW 318d Gran Turismo

100 km/h 100
km/h

138 m
0.000 s

Ford Mondeo 2.0 Flexifuel

▶ REPLAY
11.43 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.19 kg/PS
BMW 318d Gran Turismo
11.43 kg/PS
10.19 kg/PS
Ford Mondeo 2.0 Flexifuel

Verbrauch / Umwelt

BMW 318d Gran Turismo
Ford Mondeo 2.0 Flexifuel
Verbrauch pro 100 km
4.8 L
kombiniert
10.3 L
BMW 318d Gran Turismo
4.8 L
10.3 L
Ford Mondeo 2.0 Flexifuel
5.6 L
innerorts
14.3 L
Кeine Daten
außerorts
8 L
Kraftstoffanzeige
57 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
1188 km
Reichweite
680 km
BMW 318d Gran Turismo
1188 km
680 km
Ford Mondeo 2.0 Flexifuel
Auswirkung auf die Umwelt
61.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
202.8 kWh
BMW 318d Gran Turismo
61.4 kWh
202.8 kWh
Ford Mondeo 2.0 Flexifuel
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
127 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
169 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 318d Gran Turismo
Ford Mondeo 2.0 Flexifuel
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
495 kg
Maximale Zuladung
613 kg
520 L
Kofferraum­volumen
540 L
1600 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1460 L