Die Vergleichs­analyse :

BMW 318d Gran Turismo Steptronic (15 - 16) vs. Citroen DS 5 THP 155 Automatik (12 - 15)

39.700 €
BMW 318d Gran Turismo Steptronic (15 - 16) BMW 318d Gran Turismo
30.600 €
 Citroen DS 5 THP 155 Automatik (12 - 15) Citroen DS 5 THP 155
39.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
30.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der BMW 318d Gran Turismo ist 29.4 cm länger, 4.3 cm schmaler und 0.3 cm höher als der Citroen DS 5 THP 155.
BMW 318d Gran Turismo
Citroen DS 5 THP 155
1508
Blueprint BMW 318d Gran Turismo Steptronic (15 - 16)
1828
2047
1505
Blueprint Citroen DS 5 THP 155 Automatik (12 - 15)
1871
2128
1828 mm
Breite
1871 mm
2047 mm
Breite mit Spiegeln
2128 mm
1508 mm
Höhe
1505 mm
Blueprint BMW 318d Gran Turismo Steptronic (15 - 16)
2920
4824
Blueprint Citroen DS 5 THP 155 Automatik (12 - 15)
2727
4530
4824 mm
Länge
4530 mm
2920 mm
Radstand
2727 mm

Gewicht

BMW 318d Gran Turismo
Citroen DS 5 THP 155
1670 kg
Leergewicht
1495 kg
2165 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2035 kg
BMW 318d Gran Turismo Steptronic (15 - 16)
Gewichtsdifferenz:
175 kg
10.48 %
Citroen DS 5 THP 155 Automatik (12 - 15)

Allgemein

BMW 318d Gran Turismo
Citroen DS 5 THP 155
F34
Baureihe
K/KF
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW 318d Gran Turismo
Citroen DS 5 THP 155
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW B47
Motorbaureihe
B47-D20
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1995 cm³
Hubraum
1598 cm³
150 PS
bei 4000 U/min
Leistung
156 PS
bei 6000 U/min
BMW 318d Gran Turismo
150 PS
156 PS
Citroen DS 5 THP 155
320 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
240 Nm
bei 1400 U/min
BMW 318d Gran Turismo
320 Nm
240 Nm
Citroen DS 5 THP 155

Leistungs­fähigkeit

BMW 318d Gran Turismo
Citroen DS 5 THP 155
210 km/h
Höchst­geschwindigkeit
202 km/h
9.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.7 s
100 km/h 100
km/h

128 m
0.000 s

BMW 318d Gran Turismo

100 km/h 100
km/h

135 m
0.000 s

Citroen DS 5 THP 155

▶ REPLAY
11.13 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.58 kg/PS
BMW 318d Gran Turismo
11.13 kg/PS
9.58 kg/PS
Citroen DS 5 THP 155

Verbrauch / Umwelt

BMW 318d Gran Turismo
Citroen DS 5 THP 155
Verbrauch pro 100 km
4.3 L
kombiniert
7.1 L
BMW 318d Gran Turismo
4.3 L
7.1 L
Citroen DS 5 THP 155
4.9 L
innerorts
9.9 L
Кeine Daten
außerorts
5.6 L
Kraftstoffanzeige
57 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
1326 km
Reichweite
845 km
BMW 318d Gran Turismo
1326 km
845 km
Citroen DS 5 THP 155
Auswirkung auf die Umwelt
55 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
83.6 kWh
BMW 318d Gran Turismo
55 kWh
83.6 kWh
Citroen DS 5 THP 155
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
112 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
165 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 318d Gran Turismo
Citroen DS 5 THP 155
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
495 kg
Maximale Zuladung
540 kg
520 L
Kofferraum­volumen
468 L
1600 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1288 L