Die Vergleichs­analyse :

BMW 318d Steptronic (15 - 18) vs. Citroen C5 V6 HDi 205 Biturbo FAP Automatik (08 - 09)

39.400 €
BMW 318d Steptronic (15 - 18) BMW 318d
34.000 €
 Citroen C5 V6 HDi 205 Biturbo FAP Automatik (08 - 09) Citroen C5 V6 HDi 205 Biturbo FAP
39.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
34.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der BMW 318d ist deutlich kleiner. Er ist 14.6 cm kürzer, 4.9 cm schmaler und 2.2 cm niedriger als der Citroen C5 V6 HDi 205 Biturbo FAP.
BMW 318d
Citroen C5 V6 HDi 205 Biturbo FAP
1429
Blueprint BMW 318d Steptronic (15 - 18)
1811
2031
1451
Blueprint Citroen C5 V6 HDi 205 Biturbo FAP Automatik (08 - 09)
1860
2096
1811 mm
Breite
1860 mm
2031 mm
Breite mit Spiegeln
2096 mm
1429 mm
Höhe
1451 mm
Blueprint BMW 318d Steptronic (15 - 18)
2810
4633
Blueprint Citroen C5 V6 HDi 205 Biturbo FAP Automatik (08 - 09)
2815
4779
4633 mm
Länge
4779 mm
2810 mm
Radstand
2815 mm

Gewicht

BMW 318d
Citroen C5 V6 HDi 205 Biturbo FAP
1525 kg
Leergewicht
1841 kg
2070 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2310 kg
BMW 318d Steptronic (15 - 18)
Gewichtsdifferenz:
316 kg
17.16 %
Citroen C5 V6 HDi 205 Biturbo FAP Automatik (08 - 09)

Allgemein

BMW 318d
Citroen C5 V6 HDi 205 Biturbo FAP
F30
Baureihe
X7
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Heck­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW 318d
Citroen C5 V6 HDi 205 Biturbo FAP
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
V6-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
BMW B47
Motorbaureihe
B47-D20
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1995 cm³
Hubraum
2720 cm³
150 PS
bei 4000 U/min
Leistung
204 PS
bei 4000 U/min
BMW 318d
150 PS
204 PS
Citroen C5 V6 HDi 205 Biturbo FAP
320 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
440 Nm
bei 1900 U/min
BMW 318d
320 Nm
440 Nm
Citroen C5 V6 HDi 205 Biturbo FAP

Leistungs­fähigkeit

BMW 318d
Citroen C5 V6 HDi 205 Biturbo FAP
212 km/h
Höchst­geschwindigkeit
224 km/h
8.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.6 s
100 km/h 100
km/h

117 m
0.000 s

BMW 318d

100 km/h 100
km/h

133 m
0.000 s

Citroen C5 V6 HDi 205 Biturbo FAP

▶ REPLAY
10.17 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.02 kg/PS
BMW 318d
10.17 kg/PS
9.02 kg/PS
Citroen C5 V6 HDi 205 Biturbo FAP

Verbrauch / Umwelt

BMW 318d
Citroen C5 V6 HDi 205 Biturbo FAP
Verbrauch pro 100 km
4 L
kombiniert
8.4 L
BMW 318d
4 L
8.4 L
Citroen C5 V6 HDi 205 Biturbo FAP
4.8 L
innerorts
11.8 L
Кeine Daten
außerorts
6.4 L
Kraftstoffanzeige
57 L
Tankgröße
71 L
Kraftstoffanzeige
1425 km
Reichweite
845 km
BMW 318d
1425 km
845 km
Citroen C5 V6 HDi 205 Biturbo FAP
Auswirkung auf die Umwelt
51.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
107.4 kWh
BMW 318d
51.1 kWh
107.4 kWh
Citroen C5 V6 HDi 205 Biturbo FAP
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 4
106 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
223 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 318d
Citroen C5 V6 HDi 205 Biturbo FAP
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
545 kg
Maximale Zuladung
469 kg
480 L
Kofferraum­volumen
467 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten