Die Vergleichsanalyse :
BMW 318d Steptronic (15 - 18) vs. KIA Optima 2.0 Automatik (13 - 13)
39.400 €
29.100 €
39.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
29.100 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der BMW 318d ist deutlich kleiner. Er ist 21.2 cm kürzer, 1.9 cm schmaler und 2.6 cm niedriger als der KIA Optima 2.0.
BMW 318d
KIA Optima 2.0
1429
1811
2031
1455
1830
2030
1811 mm
Breite
1830 mm
2031 mm
Breite mit Spiegeln
2030 mm
1429 mm
Höhe
1455 mm
2810
4633
2795
4845
4633 mm
Länge
4845 mm
2810 mm
Radstand
2795 mm
Gewicht
BMW 318d
KIA Optima 2.0
1525 kg
Leergewicht
1511 kg
2070 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2000 kg
Gewichtsdifferenz:
14 kg
0.92 %
Allgemein
BMW 318d
KIA Optima 2.0
F30
Baureihe
TF
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heckantrieb
Antrieb
Frontantrieb
8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
BMW 318d
KIA Optima 2.0
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
BMW B47
Motorbaureihe
B47-D20
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1995 cm³
Hubraum
1999 cm³
150 PS
bei 4000 U/min
Leistung
165 PS
bei 6500 U/min
BMW 318d
150 PS
165 PS
KIA Optima 2.0
320 Nm
bei 1500 U/min
Drehmoment
196 Nm
bei 4800 U/min
BMW 318d
320 Nm
196 Nm
KIA Optima 2.0
Leistungsfähigkeit
BMW 318d
KIA Optima 2.0
212 km/h
Höchstgeschwindigkeit
202 km/h
8.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
117 m
0.000 s
BMW 318d
100 km/h
100
km/h
km/h
151 m
0.000 s
KIA Optima 2.0
▶ REPLAY
10.17 kg/PS
Leistungsgewicht
9.16 kg/PS
BMW 318d
10.17 kg/PS
9.16 kg/PS
KIA Optima 2.0
Verbrauch / Umwelt
BMW 318d
KIA Optima 2.0
Verbrauch pro 100 km
4 L
kombiniert
7.6 L
BMW 318d
4 L
7.6 L
KIA Optima 2.0
4.8 L
innerorts
10.3 L
Кeine Daten
außerorts
6.1 L
57 L
Tankgröße
70 L
1425 km
Reichweite
921 km
BMW 318d
1425 km
921 km
KIA Optima 2.0
Auswirkung auf die Umwelt
51.1 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
89.5 kWh
BMW 318d
51.1 kWh
89.5 kWh
KIA Optima 2.0
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 5
106 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
177 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW 318d
KIA Optima 2.0
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
545 kg
Maximale Zuladung
489 kg
480 L
Kofferraumvolumen
505 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten
