Die Vergleichsanalyse :
BMW 318d Steptronic (19 - ..) vs. Peugeot 508 HDi 200 GT Automatik (14 - 15)
40.000 €
41.800 €
40.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
41.800 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der BMW 318d ist etwas kleiner. Er ist 12.1 cm kürzer, 0.1 cm schmaler und 2.1 cm niedriger als der Peugeot 508 HDi 200.
BMW 318d
Peugeot 508 HDi 200
1435
1827
2068
1456
1828
2068
1827 mm
Breite
1828 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
2068 mm
1435 mm
Höhe
1456 mm
2851
4709
2817
4830
4709 mm
Länge
4830 mm
2851 mm
Radstand
2817 mm
Gewicht
BMW 318d
Peugeot 508 HDi 200
1530 kg
Leergewicht
1615 kg
2085 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2155 kg
Gewichtsdifferenz:
85 kg
5.26 %
Allgemein
BMW 318d
Peugeot 508 HDi 200
G20
Baureihe
8
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Heckantrieb
Antrieb
Frontantrieb
8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
BMW 318d
Peugeot 508 HDi 200
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
BMW B47
Motorbaureihe
B47-D20
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1995 cm³
Hubraum
2179 cm³
150 PS
bei 3750 U/min
Leistung
204 PS
bei 3500 U/min
BMW 318d
150 PS
204 PS
Peugeot 508 HDi 200
320 Nm
bei 1500 U/min
Drehmoment
450 Nm
bei 2000 U/min
BMW 318d
320 Nm
450 Nm
Peugeot 508 HDi 200
Leistungsfähigkeit
BMW 318d
Peugeot 508 HDi 200
224 km/h
Höchstgeschwindigkeit
234 km/h
8.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.2 s
100 km/h
100
km/h
km/h
115 m
0.000 s
BMW 318d
100 km/h
100
km/h
km/h
114 m
0.000 s
Peugeot 508 HDi 200
▶ REPLAY
10.2 kg/PS
Leistungsgewicht
7.92 kg/PS
BMW 318d
10.2 kg/PS
7.92 kg/PS
Peugeot 508 HDi 200
Verbrauch / Umwelt
BMW 318d
Peugeot 508 HDi 200
Verbrauch pro 100 km
4.2 L
kombiniert
5.3 L
BMW 318d
4.2 L
5.3 L
Peugeot 508 HDi 200
4.7 L
innerorts
7 L
Кeine Daten
außerorts
4.4 L
40 L
Tankgröße
72 L
952 km
Reichweite
1358 km
BMW 318d
952 km
1358 km
Peugeot 508 HDi 200
Auswirkung auf die Umwelt
53.7 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
67.8 kWh
BMW 318d
53.7 kWh
67.8 kWh
Peugeot 508 HDi 200
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
Schadstoffklasse
Euro 5
131 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
140 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW 318d
Peugeot 508 HDi 200
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
555 kg
Maximale Zuladung
540 kg
480 L
Kofferraumvolumen
515 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1381 L
