Die Vergleichsanalyse :
BMW 318d Touring (15 - 18) vs. Mercedes C 43 AMG T-Modell 4MATIC 9G-TRONIC (18 - ..)
39.000 €
![BMW 318d Touring (15 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_3er_F31-15.png)
63.500 €
![Mercedes C 43 AMG T-Modell 4MATIC 9G-TRONIC (18 - ..)](graphbase/cars/cars_big/Mercedes_C_43_AMG_S205-18.webp)
39.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
63.500 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der BMW 318d Touring ist 8.1 cm kürzer, 0.1 cm breiter und 1.1 cm niedriger als der Mercedes C 43 AMG T-Modell.
BMW 318d Touring
Mercedes C 43 AMG T-Modell
1429
1811
2031
1440
1810
2020
1811 mm
Breite
1810 mm
2031 mm
Breite mit Spiegeln
2020 mm
1429 mm
Höhe
1440 mm
2810
4633
2840
4714
4633 mm
Länge
4714 mm
2810 mm
Radstand
2840 mm
Gewicht
BMW 318d Touring
Mercedes C 43 AMG T-Modell
1575 kg
Leergewicht
1760 kg
2140 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2320 kg
![BMW 318d Touring (15 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_3er_F31-15.png)
Gewichtsdifferenz:
185 kg
10.51 %
![Mercedes C 43 AMG T-Modell 4MATIC 9G-TRONIC (18 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_C_43_AMG_S205-18.png)
Allgemein
BMW 318d Touring
Mercedes C 43 AMG T-Modell
F31
Baureihe
S205
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
Heckantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
9-Gang-Automatikgetriebe
Motor
BMW 318d Touring
Mercedes C 43 AMG T-Modell
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
V6-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
BMW B47
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 276
B47-D20
Motorcode
M 276.823
![](graphbase/engines/BMW_B47.png)
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_M_276.png)
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1995 cm³
Hubraum
2996 cm³
150 PS
bei 4000 U/min
Leistung
390 PS
bei 5500 U/min
BMW 318d Touring
150 PS
390 PS
Mercedes C 43 AMG T-Modell
320 Nm
bei 1500 U/min
Drehmoment
520 Nm
bei 2500 U/min
BMW 318d Touring
320 Nm
520 Nm
Mercedes C 43 AMG T-Modell
Leistungsfähigkeit
BMW 318d Touring
Mercedes C 43 AMG T-Modell
210 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
8.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.8 s
100 km/h
100
km/h
km/h
124 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/BMW_3er_F31-15.png)
BMW 318d Touring
100 km/h
100
km/h
km/h
67 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_C_43_AMG_S205-18.png)
Mercedes C 43 AMG T-Modell
▶ REPLAY
10.5 kg/PS
Leistungsgewicht
4.51 kg/PS
BMW 318d Touring
10.5 kg/PS
4.51 kg/PS
Mercedes C 43 AMG T-Modell
Verbrauch / Umwelt
BMW 318d Touring
Mercedes C 43 AMG T-Modell
Verbrauch pro 100 km
4.3 L
kombiniert
9.6 L
BMW 318d Touring
4.3 L
9.6 L
Mercedes C 43 AMG T-Modell
5.2 L
innerorts
12.7 L
Кeine Daten
außerorts
7.8 L
57 L
Tankgröße
66 L
1326 km
Reichweite
688 km
BMW 318d Touring
1326 km
688 km
Mercedes C 43 AMG T-Modell
Auswirkung auf die Umwelt
55 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
113 kWh
BMW 318d Touring
55 kWh
113 kWh
Mercedes C 43 AMG T-Modell
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6d-TEMP
112 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
228 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
BMW 318d Touring
Mercedes C 43 AMG T-Modell
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
565 kg
Maximale Zuladung
560 kg
495 L
Kofferraumvolumen
490 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
1500 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1510 L