Сравнительный анализ :

BMW 318d Touring (19 - ..) vs. Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDi 130 (19 - ..)

39 400 €
BMW 318d Touring (19 - ..) BMW 318d Touring
33 000 €
 Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDi 130 (19 - ..) Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDi 130
39 400 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
33 000 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. BMW 318d Touring на 6.9 см короче, на 3.2 см уже и на 2 см больше в высоте чем Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDi 130.
BMW 318d Touring
Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDi 130
1440
Blueprint BMW 318d Touring (19 - ..)
1827
2068
1420
Blueprint Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDi 130 (19 - ..)
1859
2079
1827 мм
Ширина
1859 мм
2068 мм
Ширина с зеркалами
2079 мм
1440 мм
Высота
1420 мм
Blueprint BMW 318d Touring (19 - ..)
2851
4709
Blueprint Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDi 130 (19 - ..)
2793
4778
4709 мм
Длина
4778 мм
2851 мм
Колёсная база
2793 мм

Вес

BMW 318d Touring
Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDi 130
1650 кг
Снаряжённая
масса
1505 кг
2160 кг
Допустимая
полная масса
2023 кг
BMW 318d Touring (19 - ..)
Разница в весе:
145 кг
8.79 %
Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDi 130 (19 - ..)

Общая информация

BMW 318d Touring
Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDi 130
G21
Модельный ряд
F
Универсал
Тип кузова
Универсал
Дизельное топливо
Топливо
Дизельное топливо
Задний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

BMW 318d Touring
Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDi 130
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
BMW B47
Серия двигателя
B47-D20
Код двигателя
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1995 см³
Рабочий объём
1499 см³
150 л.с.
при 4000 об/мин
Мощность
130 л.с.
при 3750 об/мин
BMW 318d Touring
150 л.с.
130 л.с.
Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDi 130
320 Нм
при 1500 об/мин
Крутящий момент
300 Нм
при 1750 об/мин
BMW 318d Touring
320 Нм
300 Нм
Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDi 130

Производи­тель­ность

BMW 318d Touring
Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDi 130
217 км/ч
Максимальная скорость
208 км/ч
8.9 с
Разгон
0 – 100 км/ч
9.9 с
100 км/ч 100
км/ч

124 м
0.000 с

BMW 318d Touring

100 км/ч 100
км/ч

138 м
0.000 с

Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDi 130

▶ REPLAY
11 кг/л.с.
Удельная масса
11.58 кг/л.с.
BMW 318d Touring
11 кг/л.с.
11.58 кг/л.с.
Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDi 130

Расход топлива / Экология

BMW 318d Touring
Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDi 130
Расход топлива на 100 км
4.5 л
смешанный
4 л
BMW 318d Touring
4.5 л
4 л
Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDi 130
5.3 л
город
4.7 л
Нет данных
трасса
3.5 л
Kraftstoffanzeige
40 л
Объём бензобака
55 л
Kraftstoffanzeige
889 км
Запас хода
1375 км
BMW 318d Touring
889 км
1375 км
Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDi 130
Влияние на окружающую среду
57.5 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
51.1 кВт⋅ч
BMW 318d Touring
57.5 кВт⋅ч
51.1 кВт⋅ч
Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDi 130
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
Экологический стандарт
Euro 6d-TEMP
133 г/км (WLTP)
Выброс CO2
104 г/км (NEFZ)

Практичность

BMW 318d Touring
Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDi 130
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
510 кг
Макс. полезная нагрузка
518 кг
500 л
Объём багажника
530 л
1510 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1780 л