Die Vergleichs­analyse :

BMW 318d Touring (19 - ..) vs. VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR 4MOTION DSG (19 - ..)

39.400 €
BMW 318d Touring (19 - ..) BMW 318d Touring
48.200 €
 VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR 4MOTION DSG (19 - ..) VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR
39.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
48.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der BMW 318d Touring ist etwas kleiner. Er ist 7.1 cm kürzer, 2.6 cm schmaler und 8.7 cm niedriger als der VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR.
BMW 318d Touring
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR
1440
Blueprint BMW 318d Touring (19 - ..)
1827
2068
1527
Blueprint VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR 4MOTION DSG (19 - ..)
1853
2083
1827 mm
Breite
1853 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
2083 mm
1440 mm
Höhe
1527 mm
Blueprint BMW 318d Touring (19 - ..)
2851
4709
Blueprint VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR 4MOTION DSG (19 - ..)
2788
4780
4709 mm
Länge
4780 mm
2851 mm
Radstand
2788 mm

Gewicht

BMW 318d Touring
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR
1650 kg
Leergewicht
1725 kg
2160 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2320 kg
BMW 318d Touring (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
75 kg
4.35 %
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR 4MOTION DSG (19 - ..)

Allgemein

BMW 318d Touring
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR
G21
Baureihe
B8
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

BMW 318d Touring
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW B47
Motorbaureihe
B47-D20
Motorcode
*DFH*
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1995 cm³
Hubraum
1968 cm³
150 PS
bei 4000 U/min
Leistung
190 PS
bei 3600 U/min
BMW 318d Touring
150 PS
190 PS
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR
320 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 1900 U/min
BMW 318d Touring
320 Nm
400 Nm
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR

Leistungs­fähigkeit

BMW 318d Touring
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR
217 km/h
Höchst­geschwindigkeit
223 km/h
8.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.7 s
100 km/h 100
km/h

124 m
0.000 s

BMW 318d Touring

100 km/h 100
km/h

107 m
0.000 s

VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR

▶ REPLAY
11 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.08 kg/PS
BMW 318d Touring
11 kg/PS
9.08 kg/PS
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR

Verbrauch / Umwelt

BMW 318d Touring
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR
Verbrauch pro 100 km
4.5 L
kombiniert
4.8 L
BMW 318d Touring
4.5 L
4.8 L
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR
5.3 L
innerorts
5.6 L
Кeine Daten
außerorts
4.4 L
Kraftstoffanzeige
40 L
Tankgröße
66 L
Kraftstoffanzeige
889 km
Reichweite
1375 km
BMW 318d Touring
889 km
1375 km
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR
Auswirkung auf die Umwelt
57.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
61.4 kWh
BMW 318d Touring
57.5 kWh
61.4 kWh
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
133 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
167 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

BMW 318d Touring
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
510 kg
Maximale Zuladung
595 kg
500 L
Kofferraum­volumen
639 L
1510 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1769 L