Die Vergleichs­analyse :

BMW 318d Touring Automatic (08 - 10) vs. Skoda Octavia Scout 2.0 TSI 4x4 DSG (19 - 19)

35.200 €
BMW 318d Touring Automatic (08 - 10) BMW 318d Touring
33.600 €
 Skoda Octavia Scout 2.0 TSI 4x4 DSG (19 - 19) Skoda Octavia Scout 2.0 TSI
35.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
33.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der BMW 318d Touring ist 16 cm kürzer, 0.3 cm breiter und 11.3 cm niedriger als der Skoda Octavia Scout 2.0 TSI.
BMW 318d Touring
Skoda Octavia Scout 2.0 TSI
1418
Blueprint BMW 318d Touring Automatic (08 - 10)
1817
1989
1531
Blueprint Skoda Octavia Scout 2.0 TSI 4x4 DSG (19 - 19)
1814
2017
1817 mm
Breite
1814 mm
1989 mm
Breite mit Spiegeln
2017 mm
1418 mm
Höhe
1531 mm
Blueprint BMW 318d Touring Automatic (08 - 10)
2760
4527
Blueprint Skoda Octavia Scout 2.0 TSI 4x4 DSG (19 - 19)
2680
4687
4527 mm
Länge
4687 mm
2760 mm
Radstand
2680 mm

Gewicht

BMW 318d Touring
Skoda Octavia Scout 2.0 TSI
1595 kg
Leergewicht
1566 kg
2060 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2136 kg
BMW 318d Touring Automatic (08 - 10)
Gewichtsdifferenz:
29 kg
1.82 %
Skoda Octavia Scout 2.0 TSI 4x4 DSG (19 - 19)

Allgemein

BMW 318d Touring
Skoda Octavia Scout 2.0 TSI
E91
Baureihe
5E
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

BMW 318d Touring
Skoda Octavia Scout 2.0 TSI
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW N47
Motorbaureihe
N47-D20
Motorcode
*DKZ*
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1995 cm³
Hubraum
1984 cm³
143 PS
bei 4000 U/min
Leistung
190 PS
bei 4500 U/min
BMW 318d Touring
143 PS
190 PS
Skoda Octavia Scout 2.0 TSI
300 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
320 Nm
bei 1500 U/min
BMW 318d Touring
300 Nm
320 Nm
Skoda Octavia Scout 2.0 TSI

Leistungs­fähigkeit

BMW 318d Touring
Skoda Octavia Scout 2.0 TSI
210 km/h
Höchst­geschwindigkeit
217 km/h
9.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.2 s
100 km/h 100
km/h

135 m
0.000 s

BMW 318d Touring

100 km/h 100
km/h

100 m
0.000 s

Skoda Octavia Scout 2.0 TSI

▶ REPLAY
11.15 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.24 kg/PS
BMW 318d Touring
11.15 kg/PS
8.24 kg/PS
Skoda Octavia Scout 2.0 TSI

Verbrauch / Umwelt

BMW 318d Touring
Skoda Octavia Scout 2.0 TSI
Verbrauch pro 100 km
5.8 L
kombiniert
7 L
BMW 318d Touring
5.8 L
7 L
Skoda Octavia Scout 2.0 TSI
7.5 L
innerorts
8.9 L
Кeine Daten
außerorts
5.9 L
Kraftstoffanzeige
61 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
1052 km
Reichweite
786 km
BMW 318d Touring
1052 km
786 km
Skoda Octavia Scout 2.0 TSI
Auswirkung auf die Umwelt
74.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
82.4 kWh
BMW 318d Touring
74.1 kWh
82.4 kWh
Skoda Octavia Scout 2.0 TSI
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP
150 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
188 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

BMW 318d Touring
Skoda Octavia Scout 2.0 TSI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
465 kg
Maximale Zuladung
570 kg
460 L
Kofferraum­volumen
610 L
1385 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1740 L