Die Vergleichsanalyse :
BMW 318d Touring Automatic (10 - 12) vs. Ford Mondeo Turnier 1.5 EcoBoost (14 - 18)
35.800 €
![BMW 318d Touring Automatic (10 - 12)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_3er_E91-08.png)
29.200 €
![Ford Mondeo Turnier 1.5 EcoBoost (14 - 18)](graphbase/cars/cars_big/Ford_Mondeo_Turnier_BA7-14.webp)
35.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
29.200 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der BMW 318d Touring ist deutlich kleiner. Er ist 34 cm kürzer, 3.5 cm schmaler und 8.3 cm niedriger als der Ford Mondeo Turnier 1.5 EcoBoost.
BMW 318d Touring
Ford Mondeo Turnier 1.5 EcoBoost
1418
1817
1989
1501
1852
2121
1817 mm
Breite
1852 mm
1989 mm
Breite mit Spiegeln
2121 mm
1418 mm
Höhe
1501 mm
2760
4527
2850
4867
4527 mm
Länge
4867 mm
2760 mm
Radstand
2850 mm
Gewicht
BMW 318d Touring
Ford Mondeo Turnier 1.5 EcoBoost
1580 kg
Leergewicht
1504 kg
2045 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2260 kg
![BMW 318d Touring Automatic (10 - 12)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_3er_E91-08.png)
Gewichtsdifferenz:
76 kg
4.81 %
![Ford Mondeo Turnier 1.5 EcoBoost (14 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/Ford_Mondeo_Turnier_BA7-14.png)
Allgemein
BMW 318d Touring
Ford Mondeo Turnier 1.5 EcoBoost
E91
Baureihe
BA7
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
Heckantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
6-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
BMW 318d Touring
Ford Mondeo Turnier 1.5 EcoBoost
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
BMW N47
Motorbaureihe
N47-D20
Motorcode
![](graphbase/engines/BMW_N47.png)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1995 cm³
Hubraum
1498 cm³
143 PS
bei 4000 U/min
Leistung
160 PS
bei 5700 U/min
BMW 318d Touring
143 PS
160 PS
Ford Mondeo Turnier 1.5 EcoBoost
320 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
240 Nm
bei 1600 U/min
BMW 318d Touring
320 Nm
240 Nm
Ford Mondeo Turnier 1.5 EcoBoost
Leistungsfähigkeit
BMW 318d Touring
Ford Mondeo Turnier 1.5 EcoBoost
210 km/h
Höchstgeschwindigkeit
217 km/h
9.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.3 s
100 km/h
100
km/h
km/h
133 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/BMW_3er_E91-08.png)
BMW 318d Touring
100 km/h
100
km/h
km/h
129 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Ford_Mondeo_Turnier_BA7-14.png)
Ford Mondeo Turnier 1.5 EcoBoost
▶ REPLAY
11.05 kg/PS
Leistungsgewicht
9.4 kg/PS
BMW 318d Touring
11.05 kg/PS
9.4 kg/PS
Ford Mondeo Turnier 1.5 EcoBoost
Verbrauch / Umwelt
BMW 318d Touring
Ford Mondeo Turnier 1.5 EcoBoost
Verbrauch pro 100 km
5.4 L
kombiniert
5.9 L
BMW 318d Touring
5.4 L
5.9 L
Ford Mondeo Turnier 1.5 EcoBoost
6.9 L
innerorts
7.9 L
Кeine Daten
außerorts
4.7 L
61 L
Tankgröße
63 L
1130 km
Reichweite
1068 km
BMW 318d Touring
1130 km
1068 km
Ford Mondeo Turnier 1.5 EcoBoost
Auswirkung auf die Umwelt
69 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
69.5 kWh
BMW 318d Touring
69 kWh
69.5 kWh
Ford Mondeo Turnier 1.5 EcoBoost
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
142 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
137 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW 318d Touring
Ford Mondeo Turnier 1.5 EcoBoost
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
465 kg
Maximale Zuladung
756 kg
460 L
Kofferraumvolumen
525 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
1385 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1630 L