Die Vergleichsanalyse :
BMW 318d Touring BluePerformance (14 - 15) vs. Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC DSG (19 - 20)
36.400 €

26.500 €

36.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
26.500 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der BMW 318d Touring BluePerformance ist geringfügig kleiner. Er ist 4.3 cm kürzer, 0.3 cm schmaler und 3.3 cm niedriger als der Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC.
BMW 318d Touring BluePerformance
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC
1429
1811
2031
1462
1814
2017
1811 mm
Breite
1814 mm
2031 mm
Breite mit Spiegeln
2017 mm
1429 mm
Höhe
1462 mm
2810
4624
2686
4667
4624 mm
Länge
4667 mm
2810 mm
Radstand
2686 mm
Gewicht
BMW 318d Touring BluePerformance
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC
1550 kg
Leergewicht
1389 kg
2025 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1865 kg

Gewichtsdifferenz:
161 kg
10.39 %

Allgemein
BMW 318d Touring BluePerformance
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC
F31
Baureihe
5E
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Erdgas (CNG)

Heckantrieb
Antrieb
Frontantrieb

6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
BMW 318d Touring BluePerformance
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Motor mit Turboaufladung
BMW N47
Motorbaureihe
N47-D20
Motorcode
*DHF*

4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1995 cm³
Hubraum
1498 cm³
143 PS
bei 4000 U/min
Leistung
131 PS
bei 4800 U/min
BMW 318d Touring BluePerformance
143 PS
131 PS
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC
320 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
200 Nm
bei 1400 U/min
BMW 318d Touring BluePerformance
320 Nm
200 Nm
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC
Leistungsfähigkeit
BMW 318d Touring BluePerformance
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC
210 km/h
Höchstgeschwindigkeit
202 km/h
9.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.1 s
100 km/h
100
km/h
km/h
128 m
0.000 s

BMW 318d Touring BluePerformance
100 km/h
100
km/h
km/h
140 m
0.000 s

Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC
▶ REPLAY
10.84 kg/PS
Leistungsgewicht
10.6 kg/PS
BMW 318d Touring BluePerformance
10.84 kg/PS
10.6 kg/PS
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC
Verbrauch / Umwelt
BMW 318d Touring BluePerformance
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC
Verbrauch pro 100 km
4.5 L
( 5 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
kombiniert
3.5 kg
( 5.3 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
BMW 318d Touring BluePerformance
5 LBÄ
5.3 LBÄ
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC
5.6 L
innerorts
4.4 kg
Кeine Daten
außerorts
3 kg
57 L
Tankgröße
18 kg
1267 km
Reichweite
514 km
BMW 318d Touring BluePerformance
1267 km
514 km
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC
Auswirkung auf die Umwelt
57.5 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
15.9 kWh
BMW 318d Touring BluePerformance
57.5 kWh
15.9 kWh
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6d-TEMP
119 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
96 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW 318d Touring BluePerformance
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
475 kg
Maximale Zuladung
476 kg
495 L
Kofferraumvolumen
480 L











1500 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1610 L