Die Vergleichsanalyse :
BMW 318d Touring Steptronic (12 - 15) vs. Audi A4 Avant 2.0 TFSI quattro (08 - 11)
37.400 €
![BMW 318d Touring Steptronic (12 - 15)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_3er_F31.png)
39.100 €
![Audi A4 Avant 2.0 TFSI quattro (08 - 11)](graphbase/cars/cars_big/Audi_A4_B8_Avant.webp)
37.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
39.100 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der BMW 318d Touring ist etwas kleiner. Er ist 7.9 cm kürzer, 1.5 cm schmaler und 0.7 cm niedriger als der Audi A4 Avant 2.0 TFSI.
BMW 318d Touring
Audi A4 Avant 2.0 TFSI
1429
1811
2031
1436
1826
2040
1811 mm
Breite
1826 mm
2031 mm
Breite mit Spiegeln
2040 mm
1429 mm
Höhe
1436 mm
2810
4624
2808
4703
4624 mm
Länge
4703 mm
2810 mm
Radstand
2808 mm
Gewicht
BMW 318d Touring
Audi A4 Avant 2.0 TFSI
1570 kg
Leergewicht
1640 kg
2045 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2135 kg
![BMW 318d Touring Steptronic (12 - 15)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_3er_F31.png)
Gewichtsdifferenz:
70 kg
4.27 %
![Audi A4 Avant 2.0 TFSI quattro (08 - 11)](graphbase/cars/cars_big_png/Audi_A4_B8_Avant.png)
Allgemein
BMW 318d Touring
Audi A4 Avant 2.0 TFSI
F31
Baureihe
B8 (8K)
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
Heckantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
BMW 318d Touring
Audi A4 Avant 2.0 TFSI
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
BMW N47
Motorbaureihe
N47-D20
Motorcode
CAEB, CDNC
![](graphbase/engines/BMW_N47.png)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1995 cm³
Hubraum
1984 cm³
143 PS
bei 4000 U/min
Leistung
211 PS
bei 4300 U/min
BMW 318d Touring
143 PS
211 PS
Audi A4 Avant 2.0 TFSI
320 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
350 Nm
bei 1500 U/min
BMW 318d Touring
320 Nm
350 Nm
Audi A4 Avant 2.0 TFSI
Leistungsfähigkeit
BMW 318d Touring
Audi A4 Avant 2.0 TFSI
210 km/h
Höchstgeschwindigkeit
238 km/h
9.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.7 s
100 km/h
100
km/h
km/h
128 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/BMW_3er_F31.png)
BMW 318d Touring
100 km/h
100
km/h
km/h
93 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Audi_A4_B8_Avant.png)
Audi A4 Avant 2.0 TFSI
▶ REPLAY
10.98 kg/PS
Leistungsgewicht
7.77 kg/PS
BMW 318d Touring
10.98 kg/PS
7.77 kg/PS
Audi A4 Avant 2.0 TFSI
Verbrauch / Umwelt
BMW 318d Touring
Audi A4 Avant 2.0 TFSI
Verbrauch pro 100 km
4.5 L
kombiniert
7.5 L
BMW 318d Touring
4.5 L
7.5 L
Audi A4 Avant 2.0 TFSI
5.5 L
innerorts
9.8 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
57 L
Tankgröße
64 L
1267 km
Reichweite
853 km
BMW 318d Touring
1267 km
853 km
Audi A4 Avant 2.0 TFSI
Auswirkung auf die Umwelt
57.5 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
88.3 kWh
BMW 318d Touring
57.5 kWh
88.3 kWh
Audi A4 Avant 2.0 TFSI
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
119 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
174 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW 318d Touring
Audi A4 Avant 2.0 TFSI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
475 kg
Maximale Zuladung
495 kg
495 L
Kofferraumvolumen
490 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
1500 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1430 L