Die Vergleichs­analyse :

BMW 318d Touring Steptronic (18 - 19) vs. Citroen C5 CrossTourer HDi 165 FAP (14 - 15)

41.800 €
BMW 318d Touring Steptronic (18 - 19) BMW 318d Touring
37.300 €
 Citroen C5 CrossTourer HDi 165 FAP (14 - 15) Citroen C5 CrossTourer HDi 165 FAP
41.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
37.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der BMW 318d Touring ist deutlich kleiner. Er ist 19.6 cm kürzer, 4.9 cm schmaler und 4.2 cm niedriger als der Citroen C5 CrossTourer HDi 165 FAP.
BMW 318d Touring
Citroen C5 CrossTourer HDi 165 FAP
1429
Blueprint BMW 318d Touring Steptronic (18 - 19)
1811
2031
1471
Blueprint Citroen C5 CrossTourer HDi 165 FAP (14 - 15)
1860
2096
1811 mm
Breite
1860 mm
2031 mm
Breite mit Spiegeln
2096 mm
1429 mm
Höhe
1471 mm
Blueprint BMW 318d Touring Steptronic (18 - 19)
2810
4633
Blueprint Citroen C5 CrossTourer HDi 165 FAP (14 - 15)
2815
4829
4633 mm
Länge
4829 mm
2810 mm
Radstand
2815 mm

Gewicht

BMW 318d Touring
Citroen C5 CrossTourer HDi 165 FAP
1645 kg
Leergewicht
1670 kg
2165 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2238 kg
BMW 318d Touring Steptronic (18 - 19)
Gewichtsdifferenz:
25 kg
1.5 %
Citroen C5 CrossTourer HDi 165 FAP (14 - 15)

Allgemein

BMW 318d Touring
Citroen C5 CrossTourer HDi 165 FAP
F31
Baureihe
X7
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Heck­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

BMW 318d Touring
Citroen C5 CrossTourer HDi 165 FAP
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW B47
Motorbaureihe
B47-D20
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1995 cm³
Hubraum
1997 cm³
150 PS
bei 4000 U/min
Leistung
163 PS
bei 3750 U/min
BMW 318d Touring
150 PS
163 PS
Citroen C5 CrossTourer HDi 165 FAP
320 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
340 Nm
bei 2000 U/min
BMW 318d Touring
320 Nm
340 Nm
Citroen C5 CrossTourer HDi 165 FAP

Leistungs­fähigkeit

BMW 318d Touring
Citroen C5 CrossTourer HDi 165 FAP
210 km/h
Höchst­geschwindigkeit
210 km/h
8.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.3 s
100 km/h 100
km/h

124 m
0.000 s

BMW 318d Touring

100 km/h 100
km/h

129 m
0.000 s

Citroen C5 CrossTourer HDi 165 FAP

▶ REPLAY
10.97 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.25 kg/PS
BMW 318d Touring
10.97 kg/PS
10.25 kg/PS
Citroen C5 CrossTourer HDi 165 FAP

Verbrauch / Umwelt

BMW 318d Touring
Citroen C5 CrossTourer HDi 165 FAP
Verbrauch pro 100 km
4.6 L
kombiniert
5.1 L
BMW 318d Touring
4.6 L
5.1 L
Citroen C5 CrossTourer HDi 165 FAP
5.2 L
innerorts
6.6 L
Кeine Daten
außerorts
4.3 L
Kraftstoffanzeige
57 L
Tankgröße
71 L
Kraftstoffanzeige
1239 km
Reichweite
1392 km
BMW 318d Touring
1239 km
1392 km
Citroen C5 CrossTourer HDi 165 FAP
Auswirkung auf die Umwelt
58.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
65.2 kWh
BMW 318d Touring
58.8 kWh
65.2 kWh
Citroen C5 CrossTourer HDi 165 FAP
Euro 6d-TEMP-EVAP (WLTP)
Schadstoff­klasse
Euro 5
153 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
133 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 318d Touring
Citroen C5 CrossTourer HDi 165 FAP
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
520 kg
Maximale Zuladung
568 kg
495 L
Kofferraum­volumen
533 L
1500 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1490 L