Die Vergleichs­analyse :

BMW 318d Touring Steptronic (19 - ..) vs. Ford Mondeo Turnier 1.0 EcoBoost (15 - 18)

41.600 €
BMW 318d Touring Steptronic (19 - ..) BMW 318d Touring
27.000 €
 Ford Mondeo Turnier 1.0 EcoBoost (15 - 18) Ford Mondeo Turnier 1.0 EcoBoost
41.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
27.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der BMW 318d Touring ist deutlich kleiner. Er ist 15.8 cm kürzer, 2.5 cm schmaler und 6.1 cm niedriger als der Ford Mondeo Turnier 1.0 EcoBoost.
BMW 318d Touring
Ford Mondeo Turnier 1.0 EcoBoost
1440
Blueprint BMW 318d Touring Steptronic (19 - ..)
1827
2068
1501
Blueprint Ford Mondeo Turnier 1.0 EcoBoost (15 - 18)
1852
2121
1827 mm
Breite
1852 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
2121 mm
1440 mm
Höhe
1501 mm
Blueprint BMW 318d Touring Steptronic (19 - ..)
2851
4709
Blueprint Ford Mondeo Turnier 1.0 EcoBoost (15 - 18)
2850
4867
4709 mm
Länge
4867 mm
2851 mm
Radstand
2850 mm

Gewicht

BMW 318d Touring
Ford Mondeo Turnier 1.0 EcoBoost
1660 kg
Leergewicht
1476 kg
2180 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2230 kg
BMW 318d Touring Steptronic (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
184 kg
11.08 %
Ford Mondeo Turnier 1.0 EcoBoost (15 - 18)

Allgemein

BMW 318d Touring
Ford Mondeo Turnier 1.0 EcoBoost
G21
Baureihe
BA7
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

BMW 318d Touring
Ford Mondeo Turnier 1.0 EcoBoost
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW B47
Motorbaureihe
B47-D20
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
1995 cm³
Hubraum
998 cm³
150 PS
bei 4000 U/min
Leistung
125 PS
bei 6000 U/min
BMW 318d Touring
150 PS
125 PS
Ford Mondeo Turnier 1.0 EcoBoost
320 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
170 Nm
bei 1400 U/min
BMW 318d Touring
320 Nm
170 Nm
Ford Mondeo Turnier 1.0 EcoBoost

Leistungs­fähigkeit

BMW 318d Touring
Ford Mondeo Turnier 1.0 EcoBoost
215 km/h
Höchst­geschwindigkeit
195 km/h
8.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.1 s
100 km/h 100
km/h

122 m
0.000 s

BMW 318d Touring

100 km/h 100
km/h

168 m
0.000 s

Ford Mondeo Turnier 1.0 EcoBoost

▶ REPLAY
11.07 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.81 kg/PS
BMW 318d Touring
11.07 kg/PS
11.81 kg/PS
Ford Mondeo Turnier 1.0 EcoBoost

Verbrauch / Umwelt

BMW 318d Touring
Ford Mondeo Turnier 1.0 EcoBoost
Verbrauch pro 100 km
4.4 L
kombiniert
5.3 L
BMW 318d Touring
4.4 L
5.3 L
Ford Mondeo Turnier 1.0 EcoBoost
4.8 L
innerorts
6.3 L
Кeine Daten
außerorts
4.7 L
Kraftstoffanzeige
40 L
Tankgröße
63 L
Kraftstoffanzeige
909 km
Reichweite
1189 km
BMW 318d Touring
909 km
1189 km
Ford Mondeo Turnier 1.0 EcoBoost
Auswirkung auf die Umwelt
56.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
62.4 kWh
BMW 318d Touring
56.2 kWh
62.4 kWh
Ford Mondeo Turnier 1.0 EcoBoost
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
138 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
120 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 318d Touring
Ford Mondeo Turnier 1.0 EcoBoost
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
520 kg
Maximale Zuladung
754 kg
500 L
Kofferraum­volumen
525 L
1510 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1630 L