Die Vergleichs­analyse :

BMW 318d Touring Steptronic (19 - ..) vs. Mercedes C 350 CDI T-Modell 7G-TRONIC PLUS (11 - 14)

41.600 €
BMW 318d Touring Steptronic (19 - ..) BMW 318d Touring
50.200 €
 Mercedes C 350 CDI T-Modell 7G-TRONIC PLUS (11 - 14) Mercedes C 350 CDI T-Modell
41.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
50.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der BMW 318d Touring ist 10.8 cm länger, 5.7 cm breiter und 1.9 cm niedriger als der Mercedes C 350 CDI T-Modell.
BMW 318d Touring
Mercedes C 350 CDI T-Modell
1440
Blueprint BMW 318d Touring Steptronic (19 - ..)
1827
2068
1459
Blueprint Mercedes C 350 CDI T-Modell 7G-TRONIC PLUS (11 - 14)
1770
2008
1827 mm
Breite
1770 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
2008 mm
1440 mm
Höhe
1459 mm
Blueprint BMW 318d Touring Steptronic (19 - ..)
2851
4709
Blueprint Mercedes C 350 CDI T-Modell 7G-TRONIC PLUS (11 - 14)
2760
4601
4709 mm
Länge
4601 mm
2851 mm
Radstand
2760 mm

Gewicht

BMW 318d Touring
Mercedes C 350 CDI T-Modell
1660 kg
Leergewicht
1760 kg
2180 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2290 kg
BMW 318d Touring Steptronic (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
100 kg
5.68 %
Mercedes C 350 CDI T-Modell 7G-TRONIC PLUS (11 - 14)

Allgemein

BMW 318d Touring
Mercedes C 350 CDI T-Modell
G21
Baureihe
S204
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Heck­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW 318d Touring
Mercedes C 350 CDI T-Modell
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V6-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW B47
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 642
B47-D20
Motorcode
OM 642.834
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1995 cm³
Hubraum
2987 cm³
150 PS
bei 4000 U/min
Leistung
265 PS
bei 3800 U/min
BMW 318d Touring
150 PS
265 PS
Mercedes C 350 CDI T-Modell
320 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
620 Nm
bei 1600 U/min
BMW 318d Touring
320 Nm
620 Nm
Mercedes C 350 CDI T-Modell

Leistungs­fähigkeit

BMW 318d Touring
Mercedes C 350 CDI T-Modell
215 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
8.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.3 s
100 km/h 100
km/h

122 m
0.000 s

BMW 318d Touring

100 km/h 100
km/h

88 m
0.000 s

Mercedes C 350 CDI T-Modell

▶ REPLAY
11.07 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.64 kg/PS
BMW 318d Touring
11.07 kg/PS
6.64 kg/PS
Mercedes C 350 CDI T-Modell

Verbrauch / Umwelt

BMW 318d Touring
Mercedes C 350 CDI T-Modell
Verbrauch pro 100 km
4.4 L
kombiniert
6 L
BMW 318d Touring
4.4 L
6 L
Mercedes C 350 CDI T-Modell
4.8 L
innerorts
7.3 L
Кeine Daten
außerorts
5.4 L
Kraftstoffanzeige
40 L
Tankgröße
66 L
Kraftstoffanzeige
909 km
Reichweite
1100 km
BMW 318d Touring
909 km
1100 km
Mercedes C 350 CDI T-Modell
Auswirkung auf die Umwelt
56.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
76.7 kWh
BMW 318d Touring
56.2 kWh
76.7 kWh
Mercedes C 350 CDI T-Modell
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
Schadstoff­klasse
Euro 5
138 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
159 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 318d Touring
Mercedes C 350 CDI T-Modell
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
520 kg
Maximale Zuladung
530 kg
500 L
Kofferraum­volumen
485 L
1510 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1500 L