Die Vergleichs­analyse :

BMW 318d Touring xDrive (13 - 15) vs. Mercedes C 250 CDI T-Modell (11 - 14)

37.700 €
BMW 318d Touring xDrive (13 - 15) BMW 318d Touring
41.700 €
 Mercedes C 250 CDI T-Modell (11 - 14) Mercedes C 250 CDI T-Modell
37.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
41.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der BMW 318d Touring ist 2.3 cm länger, 4.1 cm breiter und 2.5 cm niedriger als der Mercedes C 250 CDI T-Modell.
BMW 318d Touring
Mercedes C 250 CDI T-Modell
1434
Blueprint BMW 318d Touring xDrive (13 - 15)
1811
2031
1459
Blueprint Mercedes C 250 CDI T-Modell (11 - 14)
1770
2008
1811 mm
Breite
1770 mm
2031 mm
Breite mit Spiegeln
2008 mm
1434 mm
Höhe
1459 mm
Blueprint BMW 318d Touring xDrive (13 - 15)
2810
4624
Blueprint Mercedes C 250 CDI T-Modell (11 - 14)
2760
4601
4624 mm
Länge
4601 mm
2810 mm
Radstand
2760 mm

Gewicht

BMW 318d Touring
Mercedes C 250 CDI T-Modell
1635 kg
Leergewicht
1675 kg
2110 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2215 kg
BMW 318d Touring xDrive (13 - 15)
Gewichtsdifferenz:
40 kg
2.39 %
Mercedes C 250 CDI T-Modell (11 - 14)

Allgemein

BMW 318d Touring
Mercedes C 250 CDI T-Modell
F31
Baureihe
S204
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

BMW 318d Touring
Mercedes C 250 CDI T-Modell
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
BMW N47
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 651
N47-D20
Motorcode
OM 651.911
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1995 cm³
Hubraum
2143 cm³
143 PS
bei 4000 U/min
Leistung
204 PS
bei 4200 U/min
BMW 318d Touring
143 PS
204 PS
Mercedes C 250 CDI T-Modell
320 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
500 Nm
bei 1600 U/min
BMW 318d Touring
320 Nm
500 Nm
Mercedes C 250 CDI T-Modell

Leistungs­fähigkeit

BMW 318d Touring
Mercedes C 250 CDI T-Modell
206 km/h
Höchst­geschwindigkeit
238 km/h
9.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.3 s
100 km/h 100
km/h

133 m
0.000 s

BMW 318d Touring

100 km/h 100
km/h

101 m
0.000 s

Mercedes C 250 CDI T-Modell

▶ REPLAY
11.43 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.21 kg/PS
BMW 318d Touring
11.43 kg/PS
8.21 kg/PS
Mercedes C 250 CDI T-Modell

Verbrauch / Umwelt

BMW 318d Touring
Mercedes C 250 CDI T-Modell
Verbrauch pro 100 km
4.9 L
kombiniert
4.9 L
BMW 318d Touring
4.9 L
4.9 L
Mercedes C 250 CDI T-Modell
6 L
innerorts
6.3 L
Кeine Daten
außerorts
4.1 L
Kraftstoffanzeige
57 L
Tankgröße
59 L
Kraftstoffanzeige
1163 km
Reichweite
1204 km
BMW 318d Touring
1163 km
1204 km
Mercedes C 250 CDI T-Modell
Auswirkung auf die Umwelt
62.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
62.6 kWh
BMW 318d Touring
62.6 kWh
62.6 kWh
Mercedes C 250 CDI T-Modell
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
128 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
128 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 318d Touring
Mercedes C 250 CDI T-Modell
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
475 kg
Maximale Zuladung
540 kg
495 L
Kofferraum­volumen
485 L
1500 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1500 L