Сравнительный анализ :

BMW 318d Touring xDrive (15 - 18) vs. Peugeot 508 SW HDi FAP 160 АКПП (11 - 14)

41 500 €
BMW 318d Touring xDrive (15 - 18) BMW 318d Touring
32 500 €
Peugeot 508 SW HDi FAP 160 АКПП (11 - 14) Peugeot 508 SW HDi FAP 160
41 500 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
32 500 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

BMW 318d Touring ощутимо меньше в размерах. Эта машина на 18 см короче, на 4.2 см уже и на 4.2 см ниже чем Peugeot 508 SW HDi FAP 160.
BMW 318d Touring
Peugeot 508 SW HDi FAP 160
1434
Blueprint BMW 318d Touring xDrive (15 - 18)
1811
2031
1476
Blueprint Peugeot 508 SW HDi FAP 160 АКПП (11 - 14)
1853
2068
1811 мм
Ширина
1853 мм
2031 мм
Ширина с зеркалами
2068 мм
1434 мм
Высота
1476 мм
Blueprint BMW 318d Touring xDrive (15 - 18)
2810
4633
Blueprint Peugeot 508 SW HDi FAP 160 АКПП (11 - 14)
2817
4813
4633 мм
Длина
4813 мм
2810 мм
Колёсная база
2817 мм

Вес

BMW 318d Touring
Peugeot 508 SW HDi FAP 160
1645 кг
Снаряжённая
масса
1710 кг
2145 кг
Допустимая
полная масса
2180 кг
BMW 318d Touring xDrive (15 - 18)
Разница в весе:
65 кг
3.8 %
Peugeot 508 SW HDi FAP 160 АКПП (11 - 14)

Общая информация

BMW 318d Touring
Peugeot 508 SW HDi FAP 160
F31
Модельный ряд
8
Универсал
Тип кузова
Универсал
Дизельное топливо
Топливо
Дизельное топливо
Постоянный пол­ный при­вод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

BMW 318d Touring
Peugeot 508 SW HDi FAP 160
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
BMW B47
Серия двигателя
B47-D20
Код двигателя
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1995 см³
Рабочий объём
1997 см³
150 л.с.
при 4000 об/мин
Мощность
163 л.с.
при 3750 об/мин
BMW 318d Touring
150 л.с.
163 л.с.
Peugeot 508 SW HDi FAP 160
320 Нм
при 1500 об/мин
Крутящий момент
340 Нм
при 2000 об/мин
BMW 318d Touring
320 Нм
340 Нм
Peugeot 508 SW HDi FAP 160

Производи­тель­ность

BMW 318d Touring
Peugeot 508 SW HDi FAP 160
206 км/ч
Максимальная скорость
223 км/ч
9.2 с
Разгон
0 – 100 км/ч
9.5 с
100 км/ч 100
км/ч

128 м
0.000 с

BMW 318d Touring

100 км/ч 100
км/ч

132 м
0.000 с

Peugeot 508 SW HDi FAP 160

 REPLAY
10.97 кг/л.с.
Удельная масса
10.49 кг/л.с.
BMW 318d Touring
10.97 кг/л.с.
10.49 кг/л.с.
Peugeot 508 SW HDi FAP 160

Расход топлива / Экология

BMW 318d Touring
Peugeot 508 SW HDi FAP 160
Расход топлива на 100 км
4.7 л
смешанный
5.7 л
BMW 318d Touring
4.7 л
5.7 л
Peugeot 508 SW HDi FAP 160
5.7 л
город
7.8 л
Нет данных
трасса
4.5 л
Kraftstoffanzeige
57 л
Объём бензобака
72 л
Kraftstoffanzeige
1213 км
Запас хода
1263 км
BMW 318d Touring
1213 км
1263 км
Peugeot 508 SW HDi FAP 160
Влияние на окружающую среду
60.1 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
72.9 кВт⋅ч
BMW 318d Touring
60.1 кВт⋅ч
72.9 кВт⋅ч
Peugeot 508 SW HDi FAP 160
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 5
123 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
150 г/км (NEFZ)

Практичность

BMW 318d Touring
Peugeot 508 SW HDi FAP 160
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
500 кг
Макс. полезная нагрузка
470 кг
495 л
Объём багажника
560 л
1500 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1598 л