Die Vergleichs­analyse :

BMW 318d xDrive (13 - 15) vs. Mercedes C 180 Kompressor BlueEFFICIENCY (08 - 09)

36.300 €
BMW 318d xDrive (13 - 15) BMW 318d
30.600 €
Mercedes C 180 Kompressor BlueEFFICIENCY (08 - 09) Mercedes C 180 Kompressor BlueEFFICIENCY
36.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
30.600 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der BMW 318d ist 3.8 cm länger, 4.1 cm breiter und 1.3 cm niedriger als der Mercedes C 180 Kompressor BlueEFFICIENCY.
BMW 318d
Mercedes C 180 Kompressor BlueEFFICIENCY
1434
Blueprint BMW 318d xDrive (13 - 15)
1811
2031
1447
Blueprint Mercedes C 180 Kompressor BlueEFFICIENCY (08 - 09)
1770
2008
1811 mm
Breite
1770 mm
2031 mm
Breite mit Spiegeln
2008 mm
1434 mm
Höhe
1447 mm
Blueprint BMW 318d xDrive (13 - 15)
2810
4624
Blueprint Mercedes C 180 Kompressor BlueEFFICIENCY (08 - 09)
2760
4586
4624 mm
Länge
4586 mm
2810 mm
Radstand
2760 mm

Gewicht

BMW 318d
Mercedes C 180 Kompressor BlueEFFICIENCY
1565 kg
Leergewicht
1465 kg
2030 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1950 kg
BMW 318d xDrive (13 - 15)
Gewichtsdifferenz:
100 kg
6.39 %
Mercedes C 180 Kompressor BlueEFFICIENCY (08 - 09)

Allgemein

BMW 318d
Mercedes C 180 Kompressor BlueEFFICIENCY
F30
Baureihe
W204
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

BMW 318d
Mercedes C 180 Kompressor BlueEFFICIENCY
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit einem Ver­dich­ter (Kom­pres­sor)
BMW N47
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 271
N47-D20
Motorcode
M 271.910
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1995 cm³
Hubraum
1597 cm³
143 PS
bei 4000 U/min
Leistung
156 PS
bei 5200 U/min
BMW 318d
143 PS
156 PS
Mercedes C 180 Kompressor BlueEFFICIENCY
320 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
230 Nm
bei 2800 U/min
BMW 318d
320 Nm
230 Nm
Mercedes C 180 Kompressor BlueEFFICIENCY

Leistungs­fähigkeit

BMW 318d
Mercedes C 180 Kompressor BlueEFFICIENCY
212 km/h
Höchst­geschwindigkeit
230 km/h
9.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.5 s
100 km/h 100
km/h

128 m
0.000 s

BMW 318d

100 km/h 100
km/h

132 m
0.000 s

Mercedes C 180 Kompressor BlueEFFICIENCY

 REPLAY
10.94 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.39 kg/PS
BMW 318d
10.94 kg/PS
9.39 kg/PS
Mercedes C 180 Kompressor BlueEFFICIENCY

Verbrauch / Umwelt

BMW 318d
Mercedes C 180 Kompressor BlueEFFICIENCY
Verbrauch pro 100 km
4.7 L
kombiniert
6.5 L
BMW 318d
4.7 L
6.5 L
Mercedes C 180 Kompressor BlueEFFICIENCY
5.7 L
innerorts
9.2 L
Кeine Daten
außerorts
5 L
Kraftstoffanzeige
57 L
Tankgröße
66 L
Kraftstoffanzeige
1213 km
Reichweite
1015 km
BMW 318d
1213 km
1015 km
Mercedes C 180 Kompressor BlueEFFICIENCY
Auswirkung auf die Umwelt
60.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
76.5 kWh
BMW 318d
60.1 kWh
76.5 kWh
Mercedes C 180 Kompressor BlueEFFICIENCY
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 4
123 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
155 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 318d
Mercedes C 180 Kompressor BlueEFFICIENCY
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
465 kg
Maximale Zuladung
485 kg
480 L
Kofferraum­volumen
475 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten