Die Vergleichsanalyse :
BMW 318i (15 - 18) vs. Citroen C5 THP 155 (09 - 10)
33.400 €
27.100 €
33.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
27.100 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der BMW 318i ist deutlich kleiner. Er ist 14.6 cm kürzer, 4.9 cm schmaler und 2.2 cm niedriger als der Citroen C5 THP 155.
BMW 318i
Citroen C5 THP 155
1429
1811
2031
1451
1860
2096
1811 mm
Breite
1860 mm
2031 mm
Breite mit Spiegeln
2096 mm
1429 mm
Höhe
1451 mm
2810
4633
2815
4779
4633 mm
Länge
4779 mm
2810 mm
Radstand
2815 mm
Gewicht
BMW 318i
Citroen C5 THP 155
1475 kg
Leergewicht
1546 kg
1975 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2065 kg
Gewichtsdifferenz:
71 kg
4.59 %
Allgemein
BMW 318i
Citroen C5 THP 155
F30
Baureihe
X7
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heckantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
BMW 318i
Citroen C5 THP 155
Reihendreizylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
BMW B38
Motorbaureihe
B38-B15
Motorcode
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
1499 cm³
Hubraum
1598 cm³
136 PS
bei 4400 U/min
Leistung
156 PS
bei 6000 U/min
BMW 318i
136 PS
156 PS
Citroen C5 THP 155
220 Nm
bei 1250 U/min
Drehmoment
240 Nm
bei 1400 U/min
BMW 318i
220 Nm
240 Nm
Citroen C5 THP 155
Leistungsfähigkeit
BMW 318i
Citroen C5 THP 155
210 km/h
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
8.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.6 s
100 km/h
100
km/h
km/h
124 m
0.000 s
BMW 318i
100 km/h
100
km/h
km/h
119 m
0.000 s
Citroen C5 THP 155
▶ REPLAY
10.85 kg/PS
Leistungsgewicht
9.91 kg/PS
BMW 318i
10.85 kg/PS
9.91 kg/PS
Citroen C5 THP 155
Verbrauch / Umwelt
BMW 318i
Citroen C5 THP 155
Verbrauch pro 100 km
5.1 L
kombiniert
7.1 L
BMW 318i
5.1 L
7.1 L
Citroen C5 THP 155
6.4 L
innerorts
9.8 L
Кeine Daten
außerorts
5.5 L
60 L
Tankgröße
71 L
1176 km
Reichweite
1000 km
BMW 318i
1176 km
1000 km
Citroen C5 THP 155
Auswirkung auf die Umwelt
60 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
83.6 kWh
BMW 318i
60 kWh
83.6 kWh
Citroen C5 THP 155
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 5
119 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
167 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW 318i
Citroen C5 THP 155
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
500 kg
Maximale Zuladung
519 kg
480 L
Kofferraumvolumen
467 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten
