Die Vergleichs­analyse :

BMW 318i (15 - 18) vs. VW Passat 2.0 TDI SCR BMT 4MOTION DSG (14 - 18)

33.400 €
BMW 318i (15 - 18) BMW 318i
44.200 €
 VW Passat 2.0 TDI SCR BMT 4MOTION DSG (14 - 18) VW Passat 2.0 TDI SCR BMT
33.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
44.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der BMW 318i ist deutlich kleiner. Er ist 13.4 cm kürzer, 2.1 cm schmaler und 4.7 cm niedriger als der VW Passat 2.0 TDI SCR BMT.
BMW 318i
VW Passat 2.0 TDI SCR BMT
1429
Blueprint BMW 318i (15 - 18)
1811
2031
1476
Blueprint VW Passat 2.0 TDI SCR BMT 4MOTION DSG (14 - 18)
1832
2083
1811 mm
Breite
1832 mm
2031 mm
Breite mit Spiegeln
2083 mm
1429 mm
Höhe
1476 mm
Blueprint BMW 318i (15 - 18)
2810
4633
Blueprint VW Passat 2.0 TDI SCR BMT 4MOTION DSG (14 - 18)
2786
4767
4633 mm
Länge
4767 mm
2810 mm
Radstand
2786 mm

Gewicht

BMW 318i
VW Passat 2.0 TDI SCR BMT
1475 kg
Leergewicht
1721 kg
1975 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2260 kg
BMW 318i (15 - 18)
Gewichtsdifferenz:
246 kg
14.29 %
VW Passat 2.0 TDI SCR BMT 4MOTION DSG (14 - 18)

Allgemein

BMW 318i
VW Passat 2.0 TDI SCR BMT
F30
Baureihe
B8
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

BMW 318i
VW Passat 2.0 TDI SCR BMT
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
BMW B38
Motorbaureihe
B38-B15
Motorcode
*CUA*
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
1499 cm³
Hubraum
1968 cm³
136 PS
bei 4400 U/min
Leistung
240 PS
bei 4000 U/min
BMW 318i
136 PS
240 PS
VW Passat 2.0 TDI SCR BMT
220 Nm
bei 1250 U/min
Dreh­moment
500 Nm
bei 1750 U/min
BMW 318i
220 Nm
500 Nm
VW Passat 2.0 TDI SCR BMT

Leistungs­fähigkeit

BMW 318i
VW Passat 2.0 TDI SCR BMT
210 km/h
Höchst­geschwindigkeit
240 km/h
8.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.1 s
100 km/h 100
km/h

124 m
0.000 s

BMW 318i

100 km/h 100
km/h

85 m
0.000 s

VW Passat 2.0 TDI SCR BMT

▶ REPLAY
10.85 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.17 kg/PS
BMW 318i
10.85 kg/PS
7.17 kg/PS
VW Passat 2.0 TDI SCR BMT

Verbrauch / Umwelt

BMW 318i
VW Passat 2.0 TDI SCR BMT
Verbrauch pro 100 km
5.1 L
kombiniert
5.5 L
BMW 318i
5.1 L
5.5 L
VW Passat 2.0 TDI SCR BMT
6.4 L
innerorts
6.6 L
Кeine Daten
außerorts
4.9 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
66 L
Kraftstoffanzeige
1176 km
Reichweite
1200 km
BMW 318i
1176 km
1200 km
VW Passat 2.0 TDI SCR BMT
Auswirkung auf die Umwelt
60 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
70.3 kWh
BMW 318i
60 kWh
70.3 kWh
VW Passat 2.0 TDI SCR BMT
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
119 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
143 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 318i
VW Passat 2.0 TDI SCR BMT
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
500 kg
Maximale Zuladung
539 kg
480 L
Kofferraum­volumen
586 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten