Die Vergleichsanalyse :
BMW 318i Automatic (05 - 07) vs. VW Passat 2.0 TSI OPF 4MOTION DSG (18 - 19)
28.900 €
		
					 
					47.700 €
					
					 
					28.900 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					47.700 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der BMW 318i ist deutlich kleiner. Er ist  24.7 cm kürzer,  1.5 cm schmaler und  5.5 cm niedriger als der VW Passat 2.0 TSI OPF.
				
				BMW 318i
					VW Passat 2.0 TSI OPF
				1421
							
							1817
							
							1989
							
						1476
							
							1832
															
							2083
							
						1817 mm
					Breite
					1832 mm
				1989 mm
					Breite mit Spiegeln
					2083 mm
				1421 mm
					Höhe
					1476 mm
				2760
							
							4520
							
						2786
							
							4767
							
						4520 mm
					Länge
					4767 mm
				2760 mm
					Radstand
					2786 mm
				Gewicht
BMW 318i
					VW Passat 2.0 TSI OPF
				1465 kg
					Leergewicht
					1650 kg
				1910 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
2210 kg
				 
								Gewichtsdifferenz:
								185 kg
									11.21 %
								 
								Allgemein
BMW 318i
					VW Passat 2.0 TSI OPF
				E90
	
					Baureihe
					B8
				Limousine
	
					Karosserie
					Limousine
				Super (ROZ 95)
					Kraftstoff
					Super Plus (ROZ 98)
				
Heckantrieb
					Antrieb
					Permanenter
Allradantrieb
						Allradantrieb

6-Gang-Automatikgetriebe
					Getriebe
					7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
				Motor
BMW 318i
					VW Passat 2.0 TSI OPF
				Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
	
					Motorbauart
					Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
				BMW N46
Motorbaureihe
N46-B20
Motorcode
*DNU*

4
Ventile
					4
4
Zylinder
					4
1995 cm³
Hubraum
					1984 cm³
129 PS
						bei 5750 U/min
					Leistung
					272 PS
						bei 5600 U/min
					BMW 318i
						129 PS
						272 PS
						VW Passat 2.0 TSI OPF
					180 Nm
						bei 3250 U/min
					Drehmoment
					350 Nm
						bei 2000 U/min
					BMW 318i
						180 Nm
						350 Nm
						VW Passat 2.0 TSI OPF
					Leistungsfähigkeit
BMW 318i
					VW Passat 2.0 TSI OPF
				
							
							
							206 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							250 km/h
						
					11 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					5.6 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
153 m
							0.000 s
								 
								BMW 318i
									100 km/h
									100
km/h
km/h
78 m
							0.000 s
								 
								VW Passat 2.0 TSI OPF
▶ REPLAY
						11.36 kg/PS
					Leistungsgewicht
					6.07 kg/PS
						
				BMW 318i
						11.36 kg/PS
						6.07 kg/PS
						VW Passat 2.0 TSI OPF
					Verbrauch / Umwelt
BMW 318i
					VW Passat 2.0 TSI OPF
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						7.9 L
						
					
					kombiniert
					
						6.9 L
						
					
				BMW 318i
						7.9 L
						6.9 L
						VW Passat 2.0 TSI OPF
					11.2 L
					innerorts
					8.4 L
						
				Кeine Daten
					außerorts
					6.1 L
						
				63 L
					Tankgröße
					66 L
						797 km
					Reichweite
					957 km
				BMW 318i
						797 km
						957 km
						VW Passat 2.0 TSI OPF
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				93 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
81.2 kWh
						
				BMW 318i
						93 kWh
						81.2 kWh
						VW Passat 2.0 TSI OPF
					Euro 4
					Schadstoffklasse
					Euro 6d-TEMP-EVAP (WLTP) 36BG-BI
						
				190 g/km (NEFZ)
					CO2-Emissionen
					189 g/km (WLTP)
						
				Alltagsnutzen
BMW 318i
					VW Passat 2.0 TSI OPF
				4
					Türen
					4
				5
					Sitzplätze
					5
				445 kg
					Maximale Zuladung
					560 kg
				460 L
					Kofferraumvolumen
					586 L
				










Кeine Daten
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
Кeine Daten
				













