Die Vergleichsanalyse :
BMW 318i Automatic (08 - 11) vs. KIA Optima 2.0 Automatik (13 - 15)
31.100 €
29.600 €
31.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
29.600 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der BMW 318i ist deutlich kleiner. Er ist 31.4 cm kürzer, 1.3 cm schmaler und 3.4 cm niedriger als der KIA Optima 2.0.
BMW 318i
KIA Optima 2.0
1421
1817
1989
1455
1830
2030
1817 mm
Breite
1830 mm
1989 mm
Breite mit Spiegeln
2030 mm
1421 mm
Höhe
1455 mm
2760
4531
2795
4845
4531 mm
Länge
4845 mm
2760 mm
Radstand
2795 mm
Gewicht
BMW 318i
KIA Optima 2.0
1465 kg
Leergewicht
1525 kg
1910 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2000 kg
Gewichtsdifferenz:
60 kg
3.93 %
Allgemein
BMW 318i
KIA Optima 2.0
E90
Baureihe
TF
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heckantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
BMW 318i
KIA Optima 2.0
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
BMW N43
Motorbaureihe
N43-B20
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1995 cm³
Hubraum
1999 cm³
143 PS
bei 6000 U/min
Leistung
165 PS
bei 6500 U/min
BMW 318i
143 PS
165 PS
KIA Optima 2.0
190 Nm
bei 4250 U/min
Drehmoment
196 Nm
bei 4800 U/min
BMW 318i
190 Nm
196 Nm
KIA Optima 2.0
Leistungsfähigkeit
BMW 318i
KIA Optima 2.0
210 km/h
Höchstgeschwindigkeit
202 km/h
9.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.6 s
100 km/h
100
km/h
km/h
138 m
0.000 s
BMW 318i
100 km/h
100
km/h
km/h
147 m
0.000 s
KIA Optima 2.0
▶ REPLAY
10.24 kg/PS
Leistungsgewicht
9.24 kg/PS
BMW 318i
10.24 kg/PS
9.24 kg/PS
KIA Optima 2.0
Verbrauch / Umwelt
BMW 318i
KIA Optima 2.0
Verbrauch pro 100 km
6.6 L
kombiniert
7.6 L
BMW 318i
6.6 L
7.6 L
KIA Optima 2.0
8.7 L
innerorts
10.3 L
Кeine Daten
außerorts
6.1 L
63 L
Tankgröße
70 L
955 km
Reichweite
921 km
BMW 318i
955 km
921 km
KIA Optima 2.0
Auswirkung auf die Umwelt
77.7 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
89.5 kWh
BMW 318i
77.7 kWh
89.5 kWh
KIA Optima 2.0
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
155 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
177 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW 318i
KIA Optima 2.0
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
445 kg
Maximale Zuladung
475 kg
460 L
Kofferraumvolumen
505 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten
