Die Vergleichs­analyse :

BMW 318i Automatic (08 - 11) vs. Opel Insignia Limousine 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 Automatik (13 - 15)

31.100 €
BMW 318i Automatic (08 - 11) BMW 318i
38.400 €
 Opel Insignia Limousine 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 Automatik (13 - 15) Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
31.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
38.400 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der BMW 318i ist deutlich kleiner. Er ist 31.1 cm kürzer, 3.9 cm schmaler und 7.7 cm niedriger als der Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI.
BMW 318i
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
1421
Blueprint BMW 318i Automatic (08 - 11)
1817
1989
1498
Blueprint Opel Insignia Limousine 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 Automatik (13 - 15)
1856
2084
1817 mm
Breite
1856 mm
1989 mm
Breite mit Spiegeln
2084 mm
1421 mm
Höhe
1498 mm
Blueprint BMW 318i Automatic (08 - 11)
2760
4531
Blueprint Opel Insignia Limousine 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 Automatik (13 - 15)
2737
4842
4531 mm
Länge
4842 mm
2760 mm
Radstand
2737 mm

Gewicht

BMW 318i
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
1465 kg
Leergewicht
1788 kg
1910 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2310 kg
BMW 318i Automatic (08 - 11)
Gewichtsdifferenz:
323 kg
18.06 %
Opel Insignia Limousine 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 Automatik (13 - 15)

Allgemein

BMW 318i
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
E90
Baureihe
G09
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW 318i
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
BMW N43
Motorbaureihe
N43-B20
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1995 cm³
Hubraum
1956 cm³
143 PS
bei 6000 U/min
Leistung
195 PS
bei 4000 U/min
BMW 318i
143 PS
195 PS
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
190 Nm
bei 4250 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 1750 U/min
BMW 318i
190 Nm
400 Nm
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI

Leistungs­fähigkeit

BMW 318i
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
210 km/h
Höchst­geschwindigkeit
225 km/h
9.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9 s
100 km/h 100
km/h

138 m
0.000 s

BMW 318i

100 km/h 100
km/h

125 m
0.000 s

Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI

▶ REPLAY
10.24 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.17 kg/PS
BMW 318i
10.24 kg/PS
9.17 kg/PS
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI

Verbrauch / Umwelt

BMW 318i
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
Verbrauch pro 100 km
6.6 L
kombiniert
6.1 L
BMW 318i
6.6 L
6.1 L
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
8.7 L
innerorts
8.2 L
Кeine Daten
außerorts
4.9 L
Kraftstoffanzeige
63 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
955 km
Reichweite
1148 km
BMW 318i
955 km
1148 km
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
Auswirkung auf die Umwelt
77.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
78 kWh
BMW 318i
77.7 kWh
78 kWh
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
155 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
162 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 318i
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
445 kg
Maximale Zuladung
522 kg
460 L
Kofferraum­volumen
500 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten