Die Vergleichsanalyse :
BMW 318i Automatic (08 - 11) vs. Volvo S60 D2 Powershift (12 - 13)
31.100 €
30.500 €
31.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
30.500 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der BMW 318i ist deutlich kleiner. Er ist 9.7 cm kürzer, 4.8 cm schmaler und 6.3 cm niedriger als der Volvo S60 D2.
BMW 318i
Volvo S60 D2
1421
1817
1989
1484
1865
2097
1817 mm
Breite
1865 mm
1989 mm
Breite mit Spiegeln
2097 mm
1421 mm
Höhe
1484 mm
2760
4531
2776
4628
4531 mm
Länge
4628 mm
2760 mm
Radstand
2776 mm
Gewicht
BMW 318i
Volvo S60 D2
1465 kg
Leergewicht
1618 kg
1910 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2050 kg
Gewichtsdifferenz:
153 kg
9.46 %
Allgemein
BMW 318i
Volvo S60 D2
E90
Baureihe
F
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
Heckantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
BMW 318i
Volvo S60 D2
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
BMW N43
Motorbaureihe
N43-B20
Motorcode
D4162T
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1995 cm³
Hubraum
1560 cm³
143 PS
bei 6000 U/min
Leistung
115 PS
bei 3600 U/min
BMW 318i
143 PS
115 PS
Volvo S60 D2
190 Nm
bei 4250 U/min
Drehmoment
270 Nm
bei 1750 U/min
BMW 318i
190 Nm
270 Nm
Volvo S60 D2
Leistungsfähigkeit
BMW 318i
Volvo S60 D2
210 km/h
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h
9.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.3 s
100 km/h
100
km/h
km/h
138 m
0.000 s
BMW 318i
100 km/h
100
km/h
km/h
171 m
0.000 s
Volvo S60 D2
▶ REPLAY
10.24 kg/PS
Leistungsgewicht
14.07 kg/PS
BMW 318i
10.24 kg/PS
14.07 kg/PS
Volvo S60 D2
Verbrauch / Umwelt
BMW 318i
Volvo S60 D2
Verbrauch pro 100 km
6.6 L
kombiniert
4.3 L
BMW 318i
6.6 L
4.3 L
Volvo S60 D2
8.7 L
innerorts
4.9 L
Кeine Daten
außerorts
4 L
63 L
Tankgröße
67 L
955 km
Reichweite
1558 km
BMW 318i
955 km
1558 km
Volvo S60 D2
Auswirkung auf die Umwelt
77.7 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
55 kWh
BMW 318i
77.7 kWh
55 kWh
Volvo S60 D2
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
155 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
114 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW 318i
Volvo S60 D2
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
445 kg
Maximale Zuladung
432 kg
460 L
Kofferraumvolumen
380 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten
