Сравнительный анализ :

BMW 318i кабриолет (10 - 14) vs. Audi A5 кабриолет 2.0 TFSI multitronic (09 - 11)

39 100 €
BMW 318i кабриолет (10 - 14) BMW 318i Cabrio
45 800 €
 Audi A5 кабриолет 2.0 TFSI multitronic (09 - 11) Audi A5 кабриолет 2.0 TFSI
39 100 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
45 800 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей незначительно отличаются друг от друга. BMW 318i Cabrio на 1.3 см короче, на 7.2 см уже и на 0.1 см больше в высоте чем Audi A5 кабриолет 2.0 TFSI.
BMW 318i Cabrio
Audi A5 кабриолет 2.0 TFSI
1384
Blueprint BMW 318i кабриолет (10 - 14)
1782
1985
1383
Blueprint Audi A5 кабриолет 2.0 TFSI multitronic (09 - 11)
1854
2020
1782 мм
Ширина
1854 мм
1985 мм
Ширина с зеркалами
2020 мм
1384 мм
Высота
1383 мм
Blueprint BMW 318i кабриолет (10 - 14)
2760
4612
Blueprint Audi A5 кабриолет 2.0 TFSI multitronic (09 - 11)
2751
4625
4612 мм
Длина
4625 мм
2760 мм
Колёсная база
2751 мм

Вес

BMW 318i Cabrio
Audi A5 кабриолет 2.0 TFSI
1670 кг
Снаряжённая
масса
1730 кг
2025 кг
Допустимая
полная масса
2155 кг
BMW 318i кабриолет (10 - 14)
Разница в весе:
60 кг
3.47 %
Audi A5 кабриолет 2.0 TFSI multitronic (09 - 11)

Общая информация

BMW 318i Cabrio
Audi A5 кабриолет 2.0 TFSI
E93
Модельный ряд
8F
Ка­брио­лет
Тип кузова
Ка­брио­лет
АИ-98
Топливо
АИ-95
Задний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
Бесступенчатая трансмиссия (CVT)

Двигатель

BMW 318i Cabrio
Audi A5 кабриолет 2.0 TFSI
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
BMW N43
Серия двигателя
N43-B20
Код двигателя
CDNC, CAEB
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1995 см³
Рабочий объём
1984 см³
143 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
211 л.с.
при 4300 об/мин
BMW 318i Cabrio
143 л.с.
211 л.с.
Audi A5 кабриолет 2.0 TFSI
190 Нм
при 4250 об/мин
Крутящий момент
350 Нм
при 1500 об/мин
BMW 318i Cabrio
190 Нм
350 Нм
Audi A5 кабриолет 2.0 TFSI

Производи­тель­ность

BMW 318i Cabrio
Audi A5 кабриолет 2.0 TFSI
210 км/ч
Максимальная скорость
233 км/ч
10.3 с
Разгон
0 – 100 км/ч
7.9 с
100 км/ч 100
км/ч

143 м
0.000 с

BMW 318i Cabrio

100 км/ч 100
км/ч

110 м
0.000 с

Audi A5 кабриолет 2.0 TFSI

▶ REPLAY
11.68 кг/л.с.
Удельная масса
8.2 кг/л.с.
BMW 318i Cabrio
11.68 кг/л.с.
8.2 кг/л.с.
Audi A5 кабриолет 2.0 TFSI

Расход топлива / Экология

BMW 318i Cabrio
Audi A5 кабриолет 2.0 TFSI
Расход топлива на 100 км
6.6 л
смешанный
7.4 л
BMW 318i Cabrio
6.6 л
7.4 л
Audi A5 кабриолет 2.0 TFSI
8.4 л
город
9.9 л
Нет данных
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
63 л
Объём бензобака
65 л
Kraftstoffanzeige
955 км
Запас хода
878 км
BMW 318i Cabrio
955 км
878 км
Audi A5 кабриолет 2.0 TFSI
Влияние на окружающую среду
77.7 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
87.1 кВт⋅ч
BMW 318i Cabrio
77.7 кВт⋅ч
87.1 кВт⋅ч
Audi A5 кабриолет 2.0 TFSI
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 5
154 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
174 г/км (NEFZ)

Практичность

BMW 318i Cabrio
Audi A5 кабриолет 2.0 TFSI
2
Кол. дверей
2
4
Кол. мест
4
355 кг
Макс. полезная нагрузка
425 кг
350 л
Объём багажника
320 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных