Die Vergleichs­analyse :

BMW 318i Coupé (10 - 13) vs. Mercedes CLC 200 Kompressor Automatik (08 - 11)

31.700 €
BMW 318i Coupé (10 - 13) BMW 318i Coupé
32.300 €
 Mercedes CLC 200 Kompressor Automatik (08 - 11) Mercedes CLC 200 Kompressor
31.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
32.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der BMW 318i Coupé ist 16.4 cm länger, 5.4 cm breiter und 1 cm niedriger als der Mercedes CLC 200 Kompressor.
BMW 318i Coupé
Mercedes CLC 200 Kompressor
1395
Blueprint BMW 318i Coupé (10 - 13)
1782
1985
1405
Blueprint Mercedes CLC 200 Kompressor Automatik (08 - 11)
1728
2078
1782 mm
Breite
1728 mm
1985 mm
Breite mit Spiegeln
2078 mm
1395 mm
Höhe
1405 mm
Blueprint BMW 318i Coupé (10 - 13)
2760
4612
Blueprint Mercedes CLC 200 Kompressor Automatik (08 - 11)
2715
4448
4612 mm
Länge
4448 mm
2760 mm
Radstand
2715 mm

Gewicht

BMW 318i Coupé
Mercedes CLC 200 Kompressor
1435 kg
Leergewicht
1500 kg
1810 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1950 kg
BMW 318i Coupé (10 - 13)
Gewichtsdifferenz:
65 kg
4.33 %
Mercedes CLC 200 Kompressor Automatik (08 - 11)

Allgemein

BMW 318i Coupé
Mercedes CLC 200 Kompressor
E92
Baureihe
CL203
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
5-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW 318i Coupé
Mercedes CLC 200 Kompressor
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit einem Ver­dich­ter (Kom­pres­sor)
BMW N43
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 271
N43-B20
Motorcode
M 271.957
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1995 cm³
Hubraum
1796 cm³
143 PS
bei 6000 U/min
Leistung
184 PS
bei 5500 U/min
BMW 318i Coupé
143 PS
184 PS
Mercedes CLC 200 Kompressor
190 Nm
bei 4250 U/min
Dreh­moment
250 Nm
bei 2800 U/min
BMW 318i Coupé
190 Nm
250 Nm
Mercedes CLC 200 Kompressor

Leistungs­fähigkeit

BMW 318i Coupé
Mercedes CLC 200 Kompressor
210 km/h
Höchst­geschwindigkeit
231 km/h
9.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.7 s
100 km/h 100
km/h

126 m
0.000 s

BMW 318i Coupé

100 km/h 100
km/h

121 m
0.000 s

Mercedes CLC 200 Kompressor

▶ REPLAY
10.03 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.15 kg/PS
BMW 318i Coupé
10.03 kg/PS
8.15 kg/PS
Mercedes CLC 200 Kompressor

Verbrauch / Umwelt

BMW 318i Coupé
Mercedes CLC 200 Kompressor
Verbrauch pro 100 km
6.3 L
kombiniert
7.9 L
BMW 318i Coupé
6.3 L
7.9 L
Mercedes CLC 200 Kompressor
8.1 L
innerorts
11.4 L
Кeine Daten
außerorts
6 L
Kraftstoffanzeige
63 L
Tankgröße
62 L
Kraftstoffanzeige
1000 km
Reichweite
785 km
BMW 318i Coupé
1000 km
785 km
Mercedes CLC 200 Kompressor
Auswirkung auf die Umwelt
74.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
93 kWh
BMW 318i Coupé
74.2 kWh
93 kWh
Mercedes CLC 200 Kompressor
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 4 / Euro 5
146 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
189 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 318i Coupé
Mercedes CLC 200 Kompressor
2
Türen
3
4
Sitzplätze
4
375 kg
Maximale Zuladung
450 kg
440 L
Kofferraum­volumen
310 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1100 L