Сравнительный анализ :

BMW 318i купе (10 - 13) vs. Peugeot RCZ HDi FAP 160 (10 - 13)

31 700 €
BMW 318i купе (10 - 13) BMW 318i купе
30 200 €
Peugeot RCZ HDi FAP 160 (10 - 13) Peugeot RCZ HDi FAP 160
31 700 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
30 200 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. BMW 318i купе на 32.5 см длиннее, на 6.3 см уже и на 3.6 см больше в высоте чем Peugeot RCZ HDi FAP 160.
BMW 318i купе
Peugeot RCZ HDi FAP 160
1395
Blueprint BMW 318i купе (10 - 13)
1782
1985
1359
Blueprint Peugeot RCZ HDi FAP 160 (10 - 13)
1845
2107
1782 мм
Ширина
1845 мм
1985 мм
Ширина с зеркалами
2107 мм
1395 мм
Высота
1359 мм
Blueprint BMW 318i купе (10 - 13)
2760
4612
Blueprint Peugeot RCZ HDi FAP 160 (10 - 13)
2612
4287
4612 мм
Длина
4287 мм
2760 мм
Колёсная база
2612 мм

Вес

BMW 318i купе
Peugeot RCZ HDi FAP 160
1435 кг
Снаряжённая
масса
1486 кг
1810 кг
Допустимая
полная масса
1825 кг
BMW 318i купе (10 - 13)
Разница в весе:
51 кг
3.43 %
Peugeot RCZ HDi FAP 160 (10 - 13)

Общая информация

BMW 318i купе
Peugeot RCZ HDi FAP 160
E92
Модельный ряд
4J
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-98
Топливо
Дизельное топливо
Задний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

BMW 318i купе
Peugeot RCZ HDi FAP 160
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
BMW N43
Серия двигателя
N43-B20
Код двигателя
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1995 см³
Рабочий объём
1997 см³
143 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
163 л.с.
при 3750 об/мин
BMW 318i купе
143 л.с.
163 л.с.
Peugeot RCZ HDi FAP 160
190 Нм
при 4250 об/мин
Крутящий момент
340 Нм
при 2000 об/мин
BMW 318i купе
190 Нм
340 Нм
Peugeot RCZ HDi FAP 160

Производи­тель­ность

BMW 318i купе
Peugeot RCZ HDi FAP 160
210 км/ч
Максимальная скорость
225 км/ч
9.1 с
Разгон
0 – 100 км/ч
8.7 с
100 км/ч 100
км/ч

126 м
0.000 с

BMW 318i купе

100 км/ч 100
км/ч

121 м
0.000 с

Peugeot RCZ HDi FAP 160

 REPLAY
10.03 кг/л.с.
Удельная масса
9.12 кг/л.с.
BMW 318i купе
10.03 кг/л.с.
9.12 кг/л.с.
Peugeot RCZ HDi FAP 160

Расход топлива / Экология

BMW 318i купе
Peugeot RCZ HDi FAP 160
Расход топлива на 100 км
6.3 л
смешанный
5.3 л
BMW 318i купе
6.3 л
5.3 л
Peugeot RCZ HDi FAP 160
8.1 л
город
6.8 л
Нет данных
трасса
4.5 л
Kraftstoffanzeige
63 л
Объём бензобака
55 л
Kraftstoffanzeige
1000 км
Запас хода
1038 км
BMW 318i купе
1000 км
1038 км
Peugeot RCZ HDi FAP 160
Влияние на окружающую среду
74.2 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
67.8 кВт⋅ч
BMW 318i купе
74.2 кВт⋅ч
67.8 кВт⋅ч
Peugeot RCZ HDi FAP 160
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 5
146 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
139 г/км (NEFZ)

Практичность

BMW 318i купе
Peugeot RCZ HDi FAP 160
2
Кол. дверей
2
4
Кол. мест
4
375 кг
Макс. полезная нагрузка
339 кг
440 л
Объём багажника
321 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных