Сравнительный анализ :

BMW 318i купе (10 - 13) vs. VW CC 2.0 TDI BMT DSG (15 - 16)

31 700 €
BMW 318i купе (10 - 13) BMW 318i купе
38 200 €
VW CC 2.0 TDI BMT DSG (15 - 16) VW CC 2.0 TDI BMT
31 700 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
38 200 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

BMW 318i купе ощутимо меньше в размерах. Эта машина на 19 см короче, на 7.3 см уже и на 2.2 см ниже чем VW CC 2.0 TDI BMT.
BMW 318i купе
VW CC 2.0 TDI BMT
1395
Blueprint BMW 318i купе (10 - 13)
1782
1985
1417
Blueprint VW CC 2.0 TDI BMT DSG (15 - 16)
1855
2090
1782 мм
Ширина
1855 мм
1985 мм
Ширина с зеркалами
2090 мм
1395 мм
Высота
1417 мм
Blueprint BMW 318i купе (10 - 13)
2760
4612
Blueprint VW CC 2.0 TDI BMT DSG (15 - 16)
2711
4802
4612 мм
Длина
4802 мм
2760 мм
Колёсная база
2711 мм

Вес

BMW 318i купе
VW CC 2.0 TDI BMT
1435 кг
Снаряжённая
масса
1596 кг
1810 кг
Допустимая
полная масса
2020 кг
BMW 318i купе (10 - 13)
Разница в весе:
161 кг
10.09 %
VW CC 2.0 TDI BMT DSG (15 - 16)

Общая информация

BMW 318i купе
VW CC 2.0 TDI BMT
E92
Модельный ряд
3C/35
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-98
Топливо
Дизельное топливо
Задний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

BMW 318i купе
VW CC 2.0 TDI BMT
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
BMW N43
Серия двигателя
N43-B20
Код двигателя
*CUV*
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1995 см³
Рабочий объём
1968 см³
143 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
150 л.с.
при 3500 об/мин
BMW 318i купе
143 л.с.
150 л.с.
VW CC 2.0 TDI BMT
190 Нм
при 4250 об/мин
Крутящий момент
340 Нм
при 1750 об/мин
BMW 318i купе
190 Нм
340 Нм
VW CC 2.0 TDI BMT

Производи­тель­ность

BMW 318i купе
VW CC 2.0 TDI BMT
210 км/ч
Максимальная скорость
218 км/ч
9.1 с
Разгон
0 – 100 км/ч
9.1 с
100 км/ч 100
км/ч

126 м
0.000 с

BMW 318i купе

100 км/ч 100
км/ч

126 м
0.000 с

VW CC 2.0 TDI BMT

 REPLAY
10.03 кг/л.с.
Удельная масса
10.64 кг/л.с.
BMW 318i купе
10.03 кг/л.с.
10.64 кг/л.с.
VW CC 2.0 TDI BMT

Расход топлива / Экология

BMW 318i купе
VW CC 2.0 TDI BMT
Расход топлива на 100 км
6.3 л
смешанный
4.8 л
BMW 318i купе
6.3 л
4.8 л
VW CC 2.0 TDI BMT
8.1 л
город
5.7 л
Нет данных
трасса
4.3 л
Kraftstoffanzeige
63 л
Объём бензобака
70 л
Kraftstoffanzeige
1000 км
Запас хода
1458 км
BMW 318i купе
1000 км
1458 км
VW CC 2.0 TDI BMT
Влияние на окружающую среду
74.2 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
61.4 кВт⋅ч
BMW 318i купе
74.2 кВт⋅ч
61.4 кВт⋅ч
VW CC 2.0 TDI BMT
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
146 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
127 г/км (NEFZ)

Практичность

BMW 318i купе
VW CC 2.0 TDI BMT
2
Кол. дверей
4
4
Кол. мест
4
375 кг
Макс. полезная нагрузка
424 кг
440 л
Объём багажника
532 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных