Die Vergleichsanalyse :
BMW 318i Steptronic (15 - 18) vs. Volvo S60 T5 Powershift (13 - 13)
35.600 €
38.500 €
35.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
38.500 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der BMW 318i ist etwas kleiner. Er ist 0.2 cm kürzer, 5.5 cm schmaler und 5.5 cm niedriger als der Volvo S60 T5.
BMW 318i
Volvo S60 T5
1429
1811
2031
1484
1866
2097
1811 mm
Breite
1866 mm
2031 mm
Breite mit Spiegeln
2097 mm
1429 mm
Höhe
1484 mm
2810
4633
2776
4635
4633 mm
Länge
4635 mm
2810 mm
Radstand
2776 mm
Gewicht
BMW 318i
Volvo S60 T5
1500 kg
Leergewicht
1633 kg
2000 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2060 kg
Gewichtsdifferenz:
133 kg
8.14 %
Allgemein
BMW 318i
Volvo S60 T5
F30
Baureihe
F
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heckantrieb
Antrieb
Frontantrieb
8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
BMW 318i
Volvo S60 T5
Reihendreizylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
BMW B38
Motorbaureihe
B38-B15
Motorcode
B4204T7
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
1499 cm³
Hubraum
1999 cm³
136 PS
bei 4400 U/min
Leistung
240 PS
bei 5500 U/min
BMW 318i
136 PS
240 PS
Volvo S60 T5
220 Nm
bei 1250 U/min
Drehmoment
320 Nm
bei 1800 U/min
BMW 318i
220 Nm
320 Nm
Volvo S60 T5
Leistungsfähigkeit
BMW 318i
Volvo S60 T5
210 km/h
Höchstgeschwindigkeit
230 km/h
9.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.5 s
100 km/h
100
km/h
km/h
126 m
0.000 s
BMW 318i
100 km/h
100
km/h
km/h
104 m
0.000 s
Volvo S60 T5
▶ REPLAY
11.03 kg/PS
Leistungsgewicht
6.8 kg/PS
BMW 318i
11.03 kg/PS
6.8 kg/PS
Volvo S60 T5
Verbrauch / Umwelt
BMW 318i
Volvo S60 T5
Verbrauch pro 100 km
5 L
kombiniert
8.1 L
BMW 318i
5 L
8.1 L
Volvo S60 T5
6.2 L
innerorts
11.4 L
Кeine Daten
außerorts
6.2 L
60 L
Tankgröße
68 L
1200 km
Reichweite
840 km
BMW 318i
1200 km
840 km
Volvo S60 T5
Auswirkung auf die Umwelt
58.9 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
95.4 kWh
BMW 318i
58.9 kWh
95.4 kWh
Volvo S60 T5
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 5
116 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
189 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW 318i
Volvo S60 T5
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
500 kg
Maximale Zuladung
427 kg
480 L
Kofferraumvolumen
380 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten
