Die Vergleichs­analyse :

BMW 318i Touring (08 - 12) vs. Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost (11 - 14)

30.700 €
BMW 318i Touring (08 - 12) BMW 318i Touring
32.200 €
 Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost (11 - 14) Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost
30.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
32.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der BMW 318i Touring ist deutlich kleiner. Er ist 31 cm kürzer, 6.9 cm schmaler und 4.2 cm niedriger als der Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost.
BMW 318i Touring
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost
1418
Blueprint BMW 318i Touring (08 - 12)
1817
1989
1460
Blueprint Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost (11 - 14)
1886
2086
1817 mm
Breite
1886 mm
1989 mm
Breite mit Spiegeln
2086 mm
1418 mm
Höhe
1460 mm
Blueprint BMW 318i Touring (08 - 12)
2760
4527
Blueprint Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost (11 - 14)
2850
4837
4527 mm
Länge
4837 mm
2760 mm
Radstand
2850 mm

Gewicht

BMW 318i Touring
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost
1505 kg
Leergewicht
1588 kg
1970 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2300 kg
BMW 318i Touring (08 - 12)
Gewichtsdifferenz:
83 kg
5.23 %
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost (11 - 14)

Allgemein

BMW 318i Touring
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost
E91
Baureihe
BA7
Kombi
Karosserie
Kombi
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

BMW 318i Touring
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW N43
Motorbaureihe
N43-B20
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1995 cm³
Hubraum
1999 cm³
143 PS
bei 6000 U/min
Leistung
240 PS
bei 6000 U/min
BMW 318i Touring
143 PS
240 PS
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost
190 Nm
bei 4250 U/min
Dreh­moment
340 Nm
bei 1900 U/min
BMW 318i Touring
190 Nm
340 Nm
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost

Leistungs­fähigkeit

BMW 318i Touring
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost
210 km/h
Höchst­geschwindigkeit
245 km/h
9.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.5 s
100 km/h 100
km/h

132 m
0.000 s

BMW 318i Touring

100 km/h 100
km/h

104 m
0.000 s

Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost

▶ REPLAY
10.52 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.62 kg/PS
BMW 318i Touring
10.52 kg/PS
6.62 kg/PS
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost

Verbrauch / Umwelt

BMW 318i Touring
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost
Verbrauch pro 100 km
6.3 L
kombiniert
7.6 L
BMW 318i Touring
6.3 L
7.6 L
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost
8.1 L
innerorts
10.4 L
Кeine Daten
außerorts
6 L
Kraftstoffanzeige
63 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
1000 km
Reichweite
921 km
BMW 318i Touring
1000 km
921 km
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost
Auswirkung auf die Umwelt
74.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
89.5 kWh
BMW 318i Touring
74.2 kWh
89.5 kWh
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
147 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
176 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 318i Touring
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
465 kg
Maximale Zuladung
712 kg
460 L
Kofferraum­volumen
554 L
1385 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1745 L