Die Vergleichs­analyse :

BMW 318i Touring (15 - 19) vs. Audi A4 Avant 2.0 TFSI ultra S tronic (15 - 17)

35.100 €
BMW 318i Touring (15 - 19) BMW 318i Touring
41.000 €
 Audi A4 Avant 2.0 TFSI ultra S tronic (15 - 17) Audi A4 Avant 2.0 TFSI ultra
35.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
41.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der BMW 318i Touring ist etwas kleiner. Er ist 9.2 cm kürzer, 3.1 cm schmaler und 0.5 cm niedriger als der Audi A4 Avant 2.0 TFSI ultra.
BMW 318i Touring
Audi A4 Avant 2.0 TFSI ultra
1429
Blueprint BMW 318i Touring (15 - 19)
1811
2031
1434
Blueprint Audi A4 Avant 2.0 TFSI ultra S tronic (15 - 17)
1842
2022
1811 mm
Breite
1842 mm
2031 mm
Breite mit Spiegeln
2022 mm
1429 mm
Höhe
1434 mm
Blueprint BMW 318i Touring (15 - 19)
2810
4633
Blueprint Audi A4 Avant 2.0 TFSI ultra S tronic (15 - 17)
2820
4725
4633 mm
Länge
4725 mm
2810 mm
Radstand
2820 mm

Gewicht

BMW 318i Touring
Audi A4 Avant 2.0 TFSI ultra
1545 kg
Leergewicht
1535 kg
2065 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2060 kg
BMW 318i Touring (15 - 19)
Gewichtsdifferenz:
10 kg
0.65 %
Audi A4 Avant 2.0 TFSI ultra S tronic (15 - 17)

Allgemein

BMW 318i Touring
Audi A4 Avant 2.0 TFSI ultra
F31
Baureihe
B9 (8W)
Kombi
Karosserie
Kombi
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

BMW 318i Touring
Audi A4 Avant 2.0 TFSI ultra
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW B38
Motorbaureihe
B38-B15
Motorcode
CVKB
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
1499 cm³
Hubraum
1984 cm³
136 PS
bei 4400 U/min
Leistung
190 PS
bei 4200 U/min
BMW 318i Touring
136 PS
190 PS
Audi A4 Avant 2.0 TFSI ultra
220 Nm
bei 1250 U/min
Dreh­moment
320 Nm
bei 1450 U/min
BMW 318i Touring
220 Nm
320 Nm
Audi A4 Avant 2.0 TFSI ultra

Leistungs­fähigkeit

BMW 318i Touring
Audi A4 Avant 2.0 TFSI ultra
210 km/h
Höchst­geschwindigkeit
238 km/h
9.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.5 s
100 km/h 100
km/h

128 m
0.000 s

BMW 318i Touring

100 km/h 100
km/h

104 m
0.000 s

Audi A4 Avant 2.0 TFSI ultra

▶ REPLAY
11.36 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.08 kg/PS
BMW 318i Touring
11.36 kg/PS
8.08 kg/PS
Audi A4 Avant 2.0 TFSI ultra

Verbrauch / Umwelt

BMW 318i Touring
Audi A4 Avant 2.0 TFSI ultra
Verbrauch pro 100 km
5.4 L
kombiniert
5.3 L
BMW 318i Touring
5.4 L
5.3 L
Audi A4 Avant 2.0 TFSI ultra
6.8 L
innerorts
6.6 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
54 L
Kraftstoffanzeige
1111 km
Reichweite
1019 km
BMW 318i Touring
1111 km
1019 km
Audi A4 Avant 2.0 TFSI ultra
Auswirkung auf die Umwelt
63.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
62.4 kWh
BMW 318i Touring
63.6 kWh
62.4 kWh
Audi A4 Avant 2.0 TFSI ultra
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
126 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
121 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 318i Touring
Audi A4 Avant 2.0 TFSI ultra
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
520 kg
Maximale Zuladung
525 kg
495 L
Kofferraum­volumen
505 L
1500 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1510 L