Die Vergleichs­analyse :

BMW 318i Touring Automatic (06 - 07) vs. ALPINA B3 Bi-Turbo Touring Allrad Switch-Tronic (13 - 15)

30.500 €
BMW 318i Touring Automatic (06 - 07) BMW 318i Touring
72.600 €
 ALPINA B3 Bi-Turbo Touring Allrad Switch-Tronic (13 - 15) ALPINA B3 Bi-Turbo Touring
30.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
72.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der BMW 318i Touring ist 10.8 cm kürzer, 0.6 cm breiter und 0.8 cm höher als der ALPINA B3 Bi-Turbo Touring.
BMW 318i Touring
ALPINA B3 Bi-Turbo Touring
1418
Blueprint BMW 318i Touring Automatic (06 - 07)
1817
1989
1410
Blueprint ALPINA B3 Bi-Turbo Touring Allrad Switch-Tronic (13 - 15)
1811
2011
1817 mm
Breite
1811 mm
1989 mm
Breite mit Spiegeln
2011 mm
1418 mm
Höhe
1410 mm
Blueprint BMW 318i Touring Automatic (06 - 07)
2760
4520
Blueprint ALPINA B3 Bi-Turbo Touring Allrad Switch-Tronic (13 - 15)
2810
4628
4520 mm
Länge
4628 mm
2760 mm
Radstand
2810 mm

Gewicht

BMW 318i Touring
ALPINA B3 Bi-Turbo Touring
1535 kg
Leergewicht
1820 kg
2000 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2295 kg
BMW 318i Touring Automatic (06 - 07)
Gewichtsdifferenz:
285 kg
15.66 %
ALPINA B3 Bi-Turbo Touring Allrad Switch-Tronic (13 - 15)

Allgemein

BMW 318i Touring
ALPINA B3 Bi-Turbo Touring
E91
Baureihe
F31
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW 318i Touring
ALPINA B3 Bi-Turbo Touring
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
BMW N46
Motorbaureihe
N46-B20
Motorcode
N55-R20
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1995 cm³
Hubraum
2979 cm³
129 PS
bei 5750 U/min
Leistung
410 PS
bei 5500 U/min
BMW 318i Touring
129 PS
410 PS
ALPINA B3 Bi-Turbo Touring
180 Nm
bei 3250 U/min
Dreh­moment
600 Nm
bei 3000 U/min
BMW 318i Touring
180 Nm
600 Nm
ALPINA B3 Bi-Turbo Touring

Leistungs­fähigkeit

BMW 318i Touring
ALPINA B3 Bi-Turbo Touring
204 km/h
Höchst­geschwindigkeit
302 km/h
11.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.1 s
100 km/h 100
km/h

158 m
0.000 s

BMW 318i Touring

100 km/h 100
km/h

57 m
0.000 s

ALPINA B3 Bi-Turbo Touring

▶ REPLAY
11.9 kg/PS
Leistungs­gewicht
4.44 kg/PS
BMW 318i Touring
11.9 kg/PS
4.44 kg/PS
ALPINA B3 Bi-Turbo Touring

Verbrauch / Umwelt

BMW 318i Touring
ALPINA B3 Bi-Turbo Touring
Verbrauch pro 100 km
8.1 L
kombiniert
8 L
BMW 318i Touring
8.1 L
8 L
ALPINA B3 Bi-Turbo Touring
11.6 L
innerorts
10.8 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
63 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
778 km
Reichweite
750 km
BMW 318i Touring
778 km
750 km
ALPINA B3 Bi-Turbo Touring
Auswirkung auf die Umwelt
95.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
94.2 kWh
BMW 318i Touring
95.4 kWh
94.2 kWh
ALPINA B3 Bi-Turbo Touring
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
195 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
186 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 318i Touring
ALPINA B3 Bi-Turbo Touring
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
465 kg
Maximale Zuladung
475 kg
460 L
Kofferraum­volumen
495 L
1385 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1500 L