Die Vergleichs­analyse :

BMW 318i Touring Automatic (07 - 08) vs. Peugeot 508 SW 155 THP Automatik (11 - 14)

31.100 €
BMW 318i Touring Automatic (07 - 08) BMW 318i Touring
30.900 €
 Peugeot 508 SW 155 THP Automatik (11 - 14) Peugeot 508 SW 155 THP
31.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
30.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der BMW 318i Touring ist deutlich kleiner. Er ist 29.3 cm kürzer, 3.6 cm schmaler und 5.8 cm niedriger als der Peugeot 508 SW 155 THP.
BMW 318i Touring
Peugeot 508 SW 155 THP
1418
Blueprint BMW 318i Touring Automatic (07 - 08)
1817
1989
1476
Blueprint Peugeot 508 SW 155 THP Automatik (11 - 14)
1853
2068
1817 mm
Breite
1853 mm
1989 mm
Breite mit Spiegeln
2068 mm
1418 mm
Höhe
1476 mm
Blueprint BMW 318i Touring Automatic (07 - 08)
2760
4520
Blueprint Peugeot 508 SW 155 THP Automatik (11 - 14)
2817
4813
4520 mm
Länge
4813 mm
2760 mm
Radstand
2817 mm

Gewicht

BMW 318i Touring
Peugeot 508 SW 155 THP
1535 kg
Leergewicht
1605 kg
2000 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2100 kg
BMW 318i Touring Automatic (07 - 08)
Gewichtsdifferenz:
70 kg
4.36 %
Peugeot 508 SW 155 THP Automatik (11 - 14)

Allgemein

BMW 318i Touring
Peugeot 508 SW 155 THP
E91
Baureihe
8
Kombi
Karosserie
Kombi
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW 318i Touring
Peugeot 508 SW 155 THP
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW N43
Motorbaureihe
N43-B20
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1995 cm³
Hubraum
1598 cm³
143 PS
bei 6000 U/min
Leistung
156 PS
bei 6000 U/min
BMW 318i Touring
143 PS
156 PS
Peugeot 508 SW 155 THP
190 Nm
bei 4250 U/min
Dreh­moment
240 Nm
bei 1400 U/min
BMW 318i Touring
190 Nm
240 Nm
Peugeot 508 SW 155 THP

Leistungs­fähigkeit

BMW 318i Touring
Peugeot 508 SW 155 THP
210 km/h
Höchst­geschwindigkeit
220 km/h
10.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.5 s
100 km/h 100
km/h

144 m
0.000 s

BMW 318i Touring

100 km/h 100
km/h

132 m
0.000 s

Peugeot 508 SW 155 THP

▶ REPLAY
10.73 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.29 kg/PS
BMW 318i Touring
10.73 kg/PS
10.29 kg/PS
Peugeot 508 SW 155 THP

Verbrauch / Umwelt

BMW 318i Touring
Peugeot 508 SW 155 THP
Verbrauch pro 100 km
6.5 L
kombiniert
7.1 L
BMW 318i Touring
6.5 L
7.1 L
Peugeot 508 SW 155 THP
8.6 L
innerorts
10.5 L
Кeine Daten
außerorts
5.2 L
Kraftstoffanzeige
63 L
Tankgröße
72 L
Kraftstoffanzeige
969 km
Reichweite
1014 km
BMW 318i Touring
969 km
1014 km
Peugeot 508 SW 155 THP
Auswirkung auf die Umwelt
76.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
83.6 kWh
BMW 318i Touring
76.5 kWh
83.6 kWh
Peugeot 508 SW 155 THP
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 5
156 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
165 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 318i Touring
Peugeot 508 SW 155 THP
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
465 kg
Maximale Zuladung
495 kg
460 L
Kofferraum­volumen
560 L
1385 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1598 L