Die Vergleichsanalyse :
BMW 320d (05 - 05) vs. Peugeot 508 HYbrid4 (12 - 14)
29.700 €
39.300 €
29.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
39.300 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der BMW 320d ist deutlich kleiner. Er ist 27.2 cm kürzer, 3.6 cm schmaler und 3.5 cm niedriger als der Peugeot 508 HYbrid4.
BMW 320d
Peugeot 508 HYbrid4
1421
1817
1989
1456
1853
2068
1817 mm
Breite
1853 mm
1989 mm
Breite mit Spiegeln
2068 mm
1421 mm
Höhe
1456 mm
2760
4520
2817
4792
4520 mm
Länge
4792 mm
2760 mm
Radstand
2817 mm
Gewicht
BMW 320d
Peugeot 508 HYbrid4
1490 kg
Leergewicht
1815 kg
1935 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2265 kg
Gewichtsdifferenz:
325 kg
17.91 %
Allgemein
BMW 320d
Peugeot 508 HYbrid4
E90
Baureihe
8
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Diesel

Heckantrieb
Antrieb
Frontantrieb

6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
BMW 320d
Peugeot 508 HYbrid4
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Diesel mit Turboaufladung
BMW M47
Motorbaureihe
M47-D20
Motorcode

4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1995 cm³
Hubraum
1997 cm³
163 PS
bei 4000 U/min
Leistung
200 PS
bei 0 U/min
BMW 320d
163 PS
200 PS
Peugeot 508 HYbrid4
340 Nm
bei 2000 U/min
Drehmoment
Кeine Daten
BMW 320d
340 Nm
Nm
Peugeot 508 HYbrid4
Leistungsfähigkeit
BMW 320d
Peugeot 508 HYbrid4
225 km/h
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
8.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.3 s
100 km/h
100
km/h
km/h
115 m
0.000 s
BMW 320d
100 km/h
100
km/h
km/h
129 m
0.000 s
Peugeot 508 HYbrid4
▶ REPLAY
9.14 kg/PS
Leistungsgewicht
9.08 kg/PS
BMW 320d
9.14 kg/PS
9.08 kg/PS
Peugeot 508 HYbrid4
Verbrauch / Umwelt
BMW 320d
Peugeot 508 HYbrid4
Verbrauch pro 100 km
5.7 L
kombiniert
3.6 L
BMW 320d
5.7 L
3.6 L
Peugeot 508 HYbrid4
7.8 L
innerorts
3.5 L
Кeine Daten
außerorts
3.7 L
61 L
Tankgröße
72 L
1070 km
Reichweite
2000 km
BMW 320d
1070 km
2000 km
Peugeot 508 HYbrid4
Auswirkung auf die Umwelt
72.9 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
46 kWh
BMW 320d
72.9 kWh
46 kWh
Peugeot 508 HYbrid4
Euro 4
Schadstoffklasse
Euro 5
153 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
95 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW 320d
Peugeot 508 HYbrid4
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
445 kg
Maximale Zuladung
450 kg
460 L
Kofferraumvolumen
348 L










Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1214 L




















