Die Vergleichsanalyse :
BMW 320d (15 - 18) vs. Peugeot 508 HYbrid4 (12 - 14)
39.800 €
		
					
					39.300 €
					
					
					39.800 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					39.300 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der BMW 320d ist deutlich kleiner. Er ist  15.9 cm kürzer,  4.2 cm schmaler und  2.7 cm niedriger als der Peugeot 508 HYbrid4.
				
				BMW 320d
					Peugeot 508 HYbrid4
				1429
							
							1811
							
							2031
							
						1456
							
							1853
															
							2068
							
						1811 mm
					Breite
					1853 mm
				2031 mm
					Breite mit Spiegeln
					2068 mm
				1429 mm
					Höhe
					1456 mm
				2810
							
							4633
							
						2817
							
							4792
							
						4633 mm
					Länge
					4792 mm
				2810 mm
					Radstand
					2817 mm
				Gewicht
BMW 320d
					Peugeot 508 HYbrid4
				1505 kg
					Leergewicht
					1815 kg
				2005 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
2265 kg
				
								Gewichtsdifferenz:
								310 kg
									17.08 %
								
								Allgemein
BMW 320d
					Peugeot 508 HYbrid4
				F30
	
					Baureihe
					8
				Limousine
	
					Karosserie
					Limousine
				Diesel
					Kraftstoff
					Diesel
				
Heckantrieb
					Antrieb
					Frontantrieb
						
6-Gang-Schaltgetriebe
					Getriebe
					6-Gang-Schaltgetriebe
				Motor
BMW 320d
					Peugeot 508 HYbrid4
				Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
	
					Motorbauart
					4-Zylinder-Voll-Hybrid-Diesel mit Turboaufladung
				BMW B47
Motorbaureihe
B47-D20
Motorcode

4
Ventile
					4
4
Zylinder
					4
1995 cm³
Hubraum
					1997 cm³
190 PS
						bei 4000 U/min
					Leistung
					200 PS
						bei 0 U/min
					BMW 320d
						190 PS
						200 PS
						Peugeot 508 HYbrid4
					400 Nm
						bei 1750 U/min
					Drehmoment
					Кeine Daten
						
					BMW 320d
						400 Nm
						 Nm
						Peugeot 508 HYbrid4
					Leistungsfähigkeit
BMW 320d
					Peugeot 508 HYbrid4
				
							
							
							235 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							210 km/h
						
					7.3 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					9.3 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
101 m
							0.000 s
								
								BMW 320d
									100 km/h
									100
km/h
km/h
129 m
							0.000 s
								
								Peugeot 508 HYbrid4
▶ REPLAY
						7.92 kg/PS
					Leistungsgewicht
					9.08 kg/PS
						
				BMW 320d
						7.92 kg/PS
						9.08 kg/PS
						Peugeot 508 HYbrid4
					Verbrauch / Umwelt
BMW 320d
					Peugeot 508 HYbrid4
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						4 L
						
					
					kombiniert
					
						3.6 L
						
					
				BMW 320d
						4 L
						3.6 L
						Peugeot 508 HYbrid4
					4.9 L
					innerorts
					3.5 L
						
				Кeine Daten
					außerorts
					3.7 L
						
				57 L
					Tankgröße
					72 L
						1425 km
					Reichweite
					2000 km
				BMW 320d
						1425 km
						2000 km
						Peugeot 508 HYbrid4
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				51.1 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
46 kWh
						
				BMW 320d
						51.1 kWh
						46 kWh
						Peugeot 508 HYbrid4
					Euro 6b (NEFZ)
					Schadstoffklasse
					Euro 5
						
				106 g/km (NEFZ)
					CO2-Emissionen
					95 g/km (NEFZ)
						
				Alltagsnutzen
BMW 320d
					Peugeot 508 HYbrid4
				4
					Türen
					4
				5
					Sitzplätze
					5
				500 kg
					Maximale Zuladung
					450 kg
				480 L
					Kofferraumvolumen
					348 L
				









Кeine Daten
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
1214 L
				


















