Die Vergleichs­analyse :

BMW 320d Coupé DPF Automatic (07 - 08) vs. Mazda RX-8 STD-Power (03 - 09)

38.600 €
BMW 320d Coupé DPF Automatic (07 - 08) BMW 320d Coupé DPF
29.600 €
 Mazda RX-8 STD-Power (03 - 09) Mazda RX-8 STD-Power
38.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
29.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der BMW 320d Coupé DPF ist deutlich größer. Er ist 15 cm länger, 1.2 cm breiter und 5.5 cm höher als der Mazda RX-8 STD-Power.
BMW 320d Coupé DPF
Mazda RX-8 STD-Power
1395
Blueprint BMW 320d Coupé DPF Automatic (07 - 08)
1782
1985
1340
Blueprint Mazda RX-8 STD-Power (03 - 09)
1770
1970
1782 mm
Breite
1770 mm
1985 mm
Breite mit Spiegeln
1970 mm
1395 mm
Höhe
1340 mm
Blueprint BMW 320d Coupé DPF Automatic (07 - 08)
2760
4580
Blueprint Mazda RX-8 STD-Power (03 - 09)
2700
4430
4580 mm
Länge
4430 mm
2760 mm
Radstand
2700 mm

Gewicht

BMW 320d Coupé DPF
Mazda RX-8 STD-Power
1520 kg
Leergewicht
1398 kg
1925 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1820 kg
BMW 320d Coupé DPF Automatic (07 - 08)
Gewichtsdifferenz:
122 kg
8.03 %
Mazda RX-8 STD-Power (03 - 09)

Allgemein

BMW 320d Coupé DPF
Mazda RX-8 STD-Power
E92
Baureihe
SE
Coupe
Karosserie
Coupe
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

BMW 320d Coupé DPF
Mazda RX-8 STD-Power
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
2-Zylinder-Kreis­kolben­motor (Wankel­motor) (Saug­motor)
BMW N47
Motorbaureihe
N47-D20
Motorcode
4
Ventile
0
4
Zylinder
2
1995 cm³
Hubraum
1308 cm³
177 PS
bei 4000 U/min
Leistung
192 PS
bei 7000 U/min
BMW 320d Coupé DPF
177 PS
192 PS
Mazda RX-8 STD-Power
350 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
220 Nm
bei 5000 U/min
BMW 320d Coupé DPF
350 Nm
220 Nm
Mazda RX-8 STD-Power

Leistungs­fähigkeit

BMW 320d Coupé DPF
Mazda RX-8 STD-Power
230 km/h
Höchst­geschwindigkeit
223 km/h
8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.2 s
100 km/h 100
km/h

111 m
0.000 s

BMW 320d Coupé DPF

100 km/h 100
km/h

100 m
0.000 s

Mazda RX-8 STD-Power

▶ REPLAY
8.59 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.28 kg/PS
BMW 320d Coupé DPF
8.59 kg/PS
7.28 kg/PS
Mazda RX-8 STD-Power

Verbrauch / Umwelt

BMW 320d Coupé DPF
Mazda RX-8 STD-Power
Verbrauch pro 100 km
5.5 L
kombiniert
10.6 L
BMW 320d Coupé DPF
5.5 L
10.6 L
Mazda RX-8 STD-Power
7.2 L
innerorts
14.9 L
Кeine Daten
außerorts
8.1 L
Kraftstoffanzeige
61 L
Tankgröße
61 L
Kraftstoffanzeige
1109 km
Reichweite
575 km
BMW 320d Coupé DPF
1109 km
575 km
Mazda RX-8 STD-Power
Auswirkung auf die Umwelt
70.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
124.8 kWh
BMW 320d Coupé DPF
70.3 kWh
124.8 kWh
Mazda RX-8 STD-Power
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 4
145 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
267 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 320d Coupé DPF
Mazda RX-8 STD-Power
2
Türen
4
4
Sitzplätze
4
405 kg
Maximale Zuladung
422 kg
440 L
Kofferraum­volumen
290 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten