Сравнительный анализ :
BMW 320d DPF (05 - 07) vs. Peugeot 508 THP 165 EAT6 (14 - 18)
32 000 €

31 000 €

32 000 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
31 000 €
ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене
Габариты
BMW 320d DPF ощутимо меньше в размерах. Эта машина на 31 см короче, на 1.1 см уже и на 3.5 см ниже чем Peugeot 508 THP 165 STOP&START.
BMW 320d DPF
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
1421
1817
1989
1456
1828
2068
1817 мм
Ширина
1828 мм
1989 мм
Ширина с зеркалами
2068 мм
1421 мм
Высота
1456 мм
2760
4520
2817
4830
4520 мм
Длина
4830 мм
2760 мм
Колёсная база
2817 мм
Вес
BMW 320d DPF
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
1490 кг
Снаряжённая
масса
масса
1485 кг
1935 кг
Допустимая
полная масса
полная масса
2015 кг

Разница в весе:
5 кг
0.34 %

Общая информация
BMW 320d DPF
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
E90
Модельный ряд
8
Седан
Тип кузова
Седан
Дизельное топливо
Топливо
АИ-95

Задний привод
Привод
Передний привод

6-ступенчатая механическая коробка передач
Коробка передач
6-ступенчатая автоматическая трансмиссия
Двигатель
BMW 320d DPF
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
Рядный четырёхцилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом
Тип двигателя
Рядный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом
BMW M47
Серия двигателя
M47-D20
Код двигателя

4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1995 см³
Рабочий объём
1598 см³
163 л.с.
при 4000 об/мин
Мощность
165 л.с.
при 6000 об/мин
BMW 320d DPF
163 л.с.
165 л.с.
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
340 Нм
при 2000 об/мин
Крутящий момент
240 Нм
при 1400 об/мин
BMW 320d DPF
340 Нм
240 Нм
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
Производительность
BMW 320d DPF
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
225 км/ч
Максимальная скорость
230 км/ч
8.3 с
Разгон
0 – 100 км/ч
0 – 100 км/ч
8.9 с
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
115 м
0.000 с

BMW 320d DPF
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
124 м
0.000 с

Peugeot 508 THP 165 STOP&START
▶ REPLAY
9.14 кг/л.с.
Удельная масса
9 кг/л.с.
BMW 320d DPF
9.14 кг/л.с.
9 кг/л.с.
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
Расход топлива / Экология
BMW 320d DPF
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
Расход топлива на 100 км
5.7 л
смешанный
5.8 л
BMW 320d DPF
5.7 л
5.8 л
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
7.8 л
город
7.5 л
Нет данных
трасса
4.8 л
61 л
Объём бензобака
72 л
1070 км
Запас хода
1241 км
BMW 320d DPF
1070 км
1241 км
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
Влияние на окружающую среду
72.9 кВт⋅ч
Полное потребление энергии
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
68.3 кВт⋅ч
BMW 320d DPF
72.9 кВт⋅ч
68.3 кВт⋅ч
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
Euro 4
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
153 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
134 г/км (NEFZ)
Практичность
BMW 320d DPF
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
4
Кол. дверей
4
5
Кол. мест
5
445 кг
Макс. полезная нагрузка
530 кг
460 л
Объём багажника
515 л










Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
1381 л