Die Vergleichs­analyse :

BMW 320d EfficientDynamics Edition (15 - 18) vs. SEAT Exeo 2.0 TFSI (11 - 12)

39.800 €
BMW 320d EfficientDynamics Edition (15 - 18) BMW 320d EfficientDynamics Edition
28.900 €
SEAT Exeo 2.0 TFSI (11 - 12) SEAT Exeo 2.0 TFSI
39.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
28.900 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der BMW 320d EfficientDynamics Edition ist 2.8 cm kürzer, 3.9 cm breiter und 1.4 cm niedriger als der SEAT Exeo 2.0 TFSI.
BMW 320d EfficientDynamics Edition
SEAT Exeo 2.0 TFSI
1416
Blueprint BMW 320d EfficientDynamics Edition (15 - 18)
1811
2031
1430
Blueprint SEAT Exeo 2.0 TFSI (11 - 12)
1772
1972
1811 mm
Breite
1772 mm
2031 mm
Breite mit Spiegeln
1972 mm
1416 mm
Höhe
1430 mm
Blueprint BMW 320d EfficientDynamics Edition (15 - 18)
2810
4633
Blueprint SEAT Exeo 2.0 TFSI (11 - 12)
2642
4661
4633 mm
Länge
4661 mm
2810 mm
Radstand
2642 mm

Gewicht

BMW 320d EfficientDynamics Edition
SEAT Exeo 2.0 TFSI
1495 kg
Leergewicht
1505 kg
1970 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1915 kg
BMW 320d EfficientDynamics Edition (15 - 18)
Gewichtsdifferenz:
10 kg
0.66 %
SEAT Exeo 2.0 TFSI (11 - 12)

Allgemein

BMW 320d EfficientDynamics Edition
SEAT Exeo 2.0 TFSI
F30
Baureihe
3R
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heck­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

BMW 320d EfficientDynamics Edition
SEAT Exeo 2.0 TFSI
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW B47
Motorbaureihe
B47-D20
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1995 cm³
Hubraum
1984 cm³
163 PS
bei 4000 U/min
Leistung
211 PS
bei 4600 U/min
BMW 320d EfficientDynamics Edition
163 PS
211 PS
SEAT Exeo 2.0 TFSI
400 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
320 Nm
bei 1500 U/min
BMW 320d EfficientDynamics Edition
400 Nm
320 Nm
SEAT Exeo 2.0 TFSI

Leistungs­fähigkeit

BMW 320d EfficientDynamics Edition
SEAT Exeo 2.0 TFSI
230 km/h
Höchst­geschwindigkeit
244 km/h
7.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.1 s
100 km/h 100
km/h

110 m
0.000 s

BMW 320d EfficientDynamics Edition

100 km/h 100
km/h

99 m
0.000 s

SEAT Exeo 2.0 TFSI

 REPLAY
9.17 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.13 kg/PS
BMW 320d EfficientDynamics Edition
9.17 kg/PS
7.13 kg/PS
SEAT Exeo 2.0 TFSI

Verbrauch / Umwelt

BMW 320d EfficientDynamics Edition
SEAT Exeo 2.0 TFSI
Verbrauch pro 100 km
3.9 L
kombiniert
7.3 L
BMW 320d EfficientDynamics Edition
3.9 L
7.3 L
SEAT Exeo 2.0 TFSI
4.7 L
innerorts
9.6 L
Кeine Daten
außerorts
5.8 L
Kraftstoffanzeige
57 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
1462 km
Reichweite
959 km
BMW 320d EfficientDynamics Edition
1462 km
959 km
SEAT Exeo 2.0 TFSI
Auswirkung auf die Umwelt
49.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
85.9 kWh
BMW 320d EfficientDynamics Edition
49.9 kWh
85.9 kWh
SEAT Exeo 2.0 TFSI
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
102 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
159 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 320d EfficientDynamics Edition
SEAT Exeo 2.0 TFSI
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
475 kg
Maximale Zuladung
410 kg
480 L
Kofferraum­volumen
460 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten