Die Vergleichs­analyse :

BMW 320d Gran Turismo (15 - 16) vs. KIA Stinger 3.3 T-GDI V6 GT AWD Automatik (17 - 18)

40.300 €
BMW 320d Gran Turismo (15 - 16) BMW 320d Gran Turismo
55.900 €
 KIA Stinger 3.3 T-GDI V6 GT AWD Automatik (17 - 18) KIA Stinger 3.3 T-GDI V6
40.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
55.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der BMW 320d Gran Turismo ist 0.6 cm kürzer, 4.2 cm schmaler und 10.8 cm höher als der KIA Stinger 3.3 T-GDI V6.
BMW 320d Gran Turismo
KIA Stinger 3.3 T-GDI V6
1508
Blueprint BMW 320d Gran Turismo (15 - 16)
1828
2047
1400
Blueprint KIA Stinger 3.3 T-GDI V6 GT AWD Automatik (17 - 18)
1870
2050
1828 mm
Breite
1870 mm
2047 mm
Breite mit Spiegeln
2050 mm
1508 mm
Höhe
1400 mm
Blueprint BMW 320d Gran Turismo (15 - 16)
2920
4824
Blueprint KIA Stinger 3.3 T-GDI V6 GT AWD Automatik (17 - 18)
2905
4830
4824 mm
Länge
4830 mm
2920 mm
Radstand
2905 mm

Gewicht

BMW 320d Gran Turismo
KIA Stinger 3.3 T-GDI V6
1655 kg
Leergewicht
1909 kg
2150 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2325 kg
BMW 320d Gran Turismo (15 - 16)
Gewichtsdifferenz:
254 kg
13.31 %
KIA Stinger 3.3 T-GDI V6 GT AWD Automatik (17 - 18)

Allgemein

BMW 320d Gran Turismo
KIA Stinger 3.3 T-GDI V6
F34
Baureihe
CK
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW 320d Gran Turismo
KIA Stinger 3.3 T-GDI V6
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
V6-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
BMW B47
Motorbaureihe
B47-D20
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1995 cm³
Hubraum
3342 cm³
190 PS
bei 4000 U/min
Leistung
370 PS
bei 6000 U/min
BMW 320d Gran Turismo
190 PS
370 PS
KIA Stinger 3.3 T-GDI V6
400 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
510 Nm
bei 1300 U/min
BMW 320d Gran Turismo
400 Nm
510 Nm
KIA Stinger 3.3 T-GDI V6

Leistungs­fähigkeit

BMW 320d Gran Turismo
KIA Stinger 3.3 T-GDI V6
230 km/h
Höchst­geschwindigkeit
270 km/h
7.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.9 s
100 km/h 100
km/h

108 m
0.000 s

BMW 320d Gran Turismo

100 km/h 100
km/h

68 m
0.000 s

KIA Stinger 3.3 T-GDI V6

▶ REPLAY
8.71 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.16 kg/PS
BMW 320d Gran Turismo
8.71 kg/PS
5.16 kg/PS
KIA Stinger 3.3 T-GDI V6

Verbrauch / Umwelt

BMW 320d Gran Turismo
KIA Stinger 3.3 T-GDI V6
Verbrauch pro 100 km
4.6 L
kombiniert
10.6 L
BMW 320d Gran Turismo
4.6 L
10.6 L
KIA Stinger 3.3 T-GDI V6
5.5 L
innerorts
14.2 L
Кeine Daten
außerorts
8.5 L
Kraftstoffanzeige
57 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
1239 km
Reichweite
566 km
BMW 320d Gran Turismo
1239 km
566 km
KIA Stinger 3.3 T-GDI V6
Auswirkung auf die Umwelt
58.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
124.8 kWh
BMW 320d Gran Turismo
58.8 kWh
124.8 kWh
KIA Stinger 3.3 T-GDI V6
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
120 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
244 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 320d Gran Turismo
KIA Stinger 3.3 T-GDI V6
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
495 kg
Maximale Zuladung
416 kg
520 L
Kofferraum­volumen
406 L
1600 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1114 L