Die Vergleichsanalyse :
BMW 320d Gran Turismo xDrive Steptronic (15 - 16) vs. Audi A5 Sportback 2.0 TFSI quattro S tronic (15 - 16)
44.900 €
![BMW 320d Gran Turismo xDrive Steptronic (15 - 16)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_3er_F34.png)
45.000 €
![Audi A5 Sportback 2.0 TFSI quattro S tronic (15 - 16)](graphbase/cars/cars_big/Audi_A5_8T_Sportback.webp)
44.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
45.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der BMW 320d Gran Turismo ist 11.2 cm länger, 2.6 cm schmaler und 11.7 cm höher als der Audi A5 Sportback 2.0 TFSI.
BMW 320d Gran Turismo
Audi A5 Sportback 2.0 TFSI
1508
1828
2047
1391
1854
2020
1828 mm
Breite
1854 mm
2047 mm
Breite mit Spiegeln
2020 mm
1508 mm
Höhe
1391 mm
2920
4824
2810
4712
4824 mm
Länge
4712 mm
2920 mm
Radstand
2810 mm
Gewicht
BMW 320d Gran Turismo
Audi A5 Sportback 2.0 TFSI
1735 kg
Leergewicht
1690 kg
2230 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2145 kg
![BMW 320d Gran Turismo xDrive Steptronic (15 - 16)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_3er_F34.png)
Gewichtsdifferenz:
45 kg
2.59 %
![Audi A5 Sportback 2.0 TFSI quattro S tronic (15 - 16)](graphbase/cars/cars_big_png/Audi_A5_8T_Sportback.png)
Allgemein
BMW 320d Gran Turismo
Audi A5 Sportback 2.0 TFSI
F34
Baureihe
8T
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
BMW 320d Gran Turismo
Audi A5 Sportback 2.0 TFSI
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
BMW B47
Motorbaureihe
B47-D20
Motorcode
CNCE
![](graphbase/engines/BMW_B47.png)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1995 cm³
Hubraum
1984 cm³
190 PS
bei 4000 U/min
Leistung
230 PS
bei 4700 U/min
BMW 320d Gran Turismo
190 PS
230 PS
Audi A5 Sportback 2.0 TFSI
400 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
350 Nm
bei 1500 U/min
BMW 320d Gran Turismo
400 Nm
350 Nm
Audi A5 Sportback 2.0 TFSI
Leistungsfähigkeit
BMW 320d Gran Turismo
Audi A5 Sportback 2.0 TFSI
225 km/h
Höchstgeschwindigkeit
246 km/h
7.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.5 s
100 km/h
100
km/h
km/h
107 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/BMW_3er_F34.png)
BMW 320d Gran Turismo
100 km/h
100
km/h
km/h
90 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Audi_A5_8T_Sportback.png)
Audi A5 Sportback 2.0 TFSI
▶ REPLAY
9.13 kg/PS
Leistungsgewicht
7.35 kg/PS
BMW 320d Gran Turismo
9.13 kg/PS
7.35 kg/PS
Audi A5 Sportback 2.0 TFSI
Verbrauch / Umwelt
BMW 320d Gran Turismo
Audi A5 Sportback 2.0 TFSI
Verbrauch pro 100 km
4.5 L
kombiniert
6.6 L
BMW 320d Gran Turismo
4.5 L
6.6 L
Audi A5 Sportback 2.0 TFSI
5.3 L
innerorts
8.3 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
57 L
Tankgröße
61 L
1267 km
Reichweite
924 km
BMW 320d Gran Turismo
1267 km
924 km
Audi A5 Sportback 2.0 TFSI
Auswirkung auf die Umwelt
57.5 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
77.7 kWh
BMW 320d Gran Turismo
57.5 kWh
77.7 kWh
Audi A5 Sportback 2.0 TFSI
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
119 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
153 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW 320d Gran Turismo
Audi A5 Sportback 2.0 TFSI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
4
495 kg
Maximale Zuladung
455 kg
520 L
Kofferraumvolumen
480 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
1600 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1283 L