Die Vergleichs­analyse :

BMW 320d Touring (19 - ..) vs. Peugeot 508 SW BlueHDi 150 (14 - 18)

42.000 €
BMW 320d Touring (19 - ..) BMW 320d Touring
33.300 €
 Peugeot 508 SW BlueHDi 150 (14 - 18) Peugeot 508 SW BlueHDi 150 STOP&START
42.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
33.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der BMW 320d Touring ist etwas kleiner. Er ist 12 cm kürzer, 0.1 cm schmaler und 3.6 cm niedriger als der Peugeot 508 SW BlueHDi 150 STOP&START.
BMW 320d Touring
Peugeot 508 SW BlueHDi 150 STOP&START
1440
Blueprint BMW 320d Touring (19 - ..)
1827
2068
1476
Blueprint Peugeot 508 SW BlueHDi 150 (14 - 18)
1828
2068
1827 mm
Breite
1828 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
2068 mm
1440 mm
Höhe
1476 mm
Blueprint BMW 320d Touring (19 - ..)
2851
4709
Blueprint Peugeot 508 SW BlueHDi 150 (14 - 18)
2817
4829
4709 mm
Länge
4829 mm
2851 mm
Radstand
2817 mm

Gewicht

BMW 320d Touring
Peugeot 508 SW BlueHDi 150 STOP&START
1640 kg
Leergewicht
1595 kg
2180 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2200 kg
BMW 320d Touring (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
45 kg
2.74 %
Peugeot 508 SW BlueHDi 150 (14 - 18)

Allgemein

BMW 320d Touring
Peugeot 508 SW BlueHDi 150 STOP&START
G21
Baureihe
8
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Heck­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

BMW 320d Touring
Peugeot 508 SW BlueHDi 150 STOP&START
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW B47
Motorbaureihe
B47-D20
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1995 cm³
Hubraum
1997 cm³
190 PS
bei 4000 U/min
Leistung
150 PS
bei 4000 U/min
BMW 320d Touring
190 PS
150 PS
Peugeot 508 SW BlueHDi 150 STOP&START
400 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
370 Nm
bei 2000 U/min
BMW 320d Touring
400 Nm
370 Nm
Peugeot 508 SW BlueHDi 150 STOP&START

Leistungs­fähigkeit

BMW 320d Touring
Peugeot 508 SW BlueHDi 150 STOP&START
229 km/h
Höchst­geschwindigkeit
210 km/h
7.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.1 s
100 km/h 100
km/h

104 m
0.000 s

BMW 320d Touring

100 km/h 100
km/h

126 m
0.000 s

Peugeot 508 SW BlueHDi 150 STOP&START

▶ REPLAY
8.63 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.63 kg/PS
BMW 320d Touring
8.63 kg/PS
10.63 kg/PS
Peugeot 508 SW BlueHDi 150 STOP&START

Verbrauch / Umwelt

BMW 320d Touring
Peugeot 508 SW BlueHDi 150 STOP&START
Verbrauch pro 100 km
4.6 L
kombiniert
4.2 L
BMW 320d Touring
4.6 L
4.2 L
Peugeot 508 SW BlueHDi 150 STOP&START
5.4 L
innerorts
5 L
Кeine Daten
außerorts
3.8 L
Kraftstoffanzeige
40 L
Tankgröße
72 L
Kraftstoffanzeige
870 km
Reichweite
1714 km
BMW 320d Touring
870 km
1714 km
Peugeot 508 SW BlueHDi 150 STOP&START
Auswirkung auf die Umwelt
58.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
53.7 kWh
BMW 320d Touring
58.8 kWh
53.7 kWh
Peugeot 508 SW BlueHDi 150 STOP&START
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
134 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
110 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 320d Touring
Peugeot 508 SW BlueHDi 150 STOP&START
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
540 kg
Maximale Zuladung
605 kg
500 L
Kofferraum­volumen
560 L
1510 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1598 L