Сравнительный анализ :

BMW 320d Touring DPF Automatic (07 - 08) vs. Peugeot 508 SW 120 VTi EGS6 (11 - 14)

36 500 €
BMW 320d Touring DPF Automatic (07 - 08) BMW 320d Touring DPF
26 000 €
Peugeot 508 SW 120 VTi EGS6 (11 - 14) Peugeot 508 SW 120 VTi
36 500 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
26 000 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

BMW 320d Touring DPF ощутимо меньше в размерах. Эта машина на 29.3 см короче, на 3.6 см уже и на 5.8 см ниже чем Peugeot 508 SW 120 VTi.
BMW 320d Touring DPF
Peugeot 508 SW 120 VTi
1418
Blueprint BMW 320d Touring DPF Automatic (07 - 08)
1817
1989
1476
Blueprint Peugeot 508 SW 120 VTi EGS6 (11 - 14)
1853
2068
1817 мм
Ширина
1853 мм
1989 мм
Ширина с зеркалами
2068 мм
1418 мм
Высота
1476 мм
Blueprint BMW 320d Touring DPF Automatic (07 - 08)
2760
4520
Blueprint Peugeot 508 SW 120 VTi EGS6 (11 - 14)
2817
4813
4520 мм
Длина
4813 мм
2760 мм
Колёсная база
2817 мм

Вес

BMW 320d Touring DPF
Peugeot 508 SW 120 VTi
1595 кг
Снаряжённая
масса
1545 кг
2060 кг
Допустимая
полная масса
2055 кг
BMW 320d Touring DPF Automatic (07 - 08)
Разница в весе:
50 кг
3.13 %
Peugeot 508 SW 120 VTi EGS6 (11 - 14)

Общая информация

BMW 320d Touring DPF
Peugeot 508 SW 120 VTi
E91
Модельный ряд
8
Универсал
Тип кузова
Универсал
Дизельное топливо
Топливо
АИ-95
Задний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ро­бо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия (AMT)

Двигатель

BMW 320d Touring DPF
Peugeot 508 SW 120 VTi
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
BMW N47
Серия двигателя
N47-D20
Код двигателя
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1995 см³
Рабочий объём
1598 см³
177 л.с.
при 4000 об/мин
Мощность
120 л.с.
при 6000 об/мин
BMW 320d Touring DPF
177 л.с.
120 л.с.
Peugeot 508 SW 120 VTi
350 Нм
при 1750 об/мин
Крутящий момент
156 Нм
при 4250 об/мин
BMW 320d Touring DPF
350 Нм
156 Нм
Peugeot 508 SW 120 VTi

Производи­тель­ность

BMW 320d Touring DPF
Peugeot 508 SW 120 VTi
226 км/ч
Максимальная скорость
200 км/ч
8.3 с
Разгон
0 – 100 км/ч
11.8 с
100 км/ч 100
км/ч

115 м
0.000 с

BMW 320d Touring DPF

100 км/ч 100
км/ч

164 м
0.000 с

Peugeot 508 SW 120 VTi

 REPLAY
9.01 кг/л.с.
Удельная масса
12.88 кг/л.с.
BMW 320d Touring DPF
9.01 кг/л.с.
12.88 кг/л.с.
Peugeot 508 SW 120 VTi

Расход топлива / Экология

BMW 320d Touring DPF
Peugeot 508 SW 120 VTi
Расход топлива на 100 км
5.6 л
смешанный
6.3 л
BMW 320d Touring DPF
5.6 л
6.3 л
Peugeot 508 SW 120 VTi
7.3 л
город
9 л
Нет данных
трасса
4.7 л
Kraftstoffanzeige
61 л
Объём бензобака
72 л
Kraftstoffanzeige
1089 км
Запас хода
1143 км
BMW 320d Touring DPF
1089 км
1143 км
Peugeot 508 SW 120 VTi
Влияние на окружающую среду
71.6 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
74.2 кВт⋅ч
BMW 320d Touring DPF
71.6 кВт⋅ч
74.2 кВт⋅ч
Peugeot 508 SW 120 VTi
Euro 4
Экологический стандарт
Euro 5
146 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
145 г/км (NEFZ)

Практичность

BMW 320d Touring DPF
Peugeot 508 SW 120 VTi
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
465 кг
Макс. полезная нагрузка
510 кг
460 л
Объём багажника
560 л
1385 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1598 л